
Chlazení pneumatik bude od příští sezony přísněji regulováno
FIA chce od sezóny 2026 upravit pravidla tak, aby omezila možnosti týmů ovlivňovat teplotu pneumatik při vysokých teplotách. To může uškodit zejména McLarenu.
Sezóna 2026 bude 77. ročník královny motorsportu.
FIA chce od sezóny 2026 upravit pravidla tak, aby omezila možnosti týmů ovlivňovat teplotu pneumatik při vysokých teplotách. To může uškodit zejména McLarenu.
V utorok 10.6. bol oficiálne predstavený kalendár pretekov na budúci rok. Okrem prinesenia rozumnejšej logistiky a nového podujatia v Madride však obsahuje aj jednu významnú absenciu oproti aktuálnej sezóne.
FIA a formule 1 odhalily kalendář na sezónu 2026. Oblíbenou Imolu nahradí zbrusu nový španělský okruh Madring. Kalendář také prošel drobnou změnou ke zlehčení logistiky a Velká cena Kanady se pojede v květnu, než se formule 1 přesune na evropskou část sezóny.
Ačkoliv se spekuluje o možném odchodu Maxe Verstappena z Red Bullu, Ford zdůrazňuje, že jeho spolupráce s rakouským týmem nestojí na přítomnosti nizozemského šampiona. Projekt Red Bull Powertrains-Ford má podle vedení americké automobilky dlouhodobé ambice a důvěru v tým zůstává pevná i navzdory aktuálním výkonnostním výkyvům.
Organizátoři nové Velké ceny Španělska, která se bude konat v Madridu, představili konečnou podobu závodního okruhu. Trať bude obsahovat 22 zatáček včetně jedné klopené.
Potenciálny odchod Maxa Verstappena z Red Bullu je ústrednou témou úvodu novej sezóny. Red Bullu sa nedarí a je otázkou, kde by bol bez Holanďana. Perspektíva tímu tiež nevyzerá veľmi optimisticky, preto by bolo pochopiteľné, keby sa Verstappen rozhodol prijať novú výzvu.
Adrian Newey začal v březnu oficálně pracovat pro Aston Martin a jeho hlavní náplní je vývoj nového monopostu pro příští rok. Podle vedení týmu se nezapojuje do běžného provozu, ale věnuje se pouze návrhu vozu.
Odchod Maxa Verstappena z Red Bullu vyzerá byť čoraz reálnejší. Tím sa trápi, Holanďan je v celkovom poradí iba tretí a vidno na ňom narastajúcu frustráciu, ktorá sa prejavila naposledy v popretekových rozhovoroch v Saudskej Arábii. Možných adeptov, kam by mohol zamieriť je však realisticky minimum.
V Bahrajne sa dnes uskutočnilo stretnutie predstaviteľov Medzinárodnej automobilovej federácie a výrobcov pohonných jednotiek. Diskusia prebehla na tému budúcoročných motorov, respektíve odloženia ich zavedenia o pár rokov a potenciálneho návratu V10.