Sezóna 2026 bude 77. ročník královny motorsportu.
Toto Wolff naznačil, že Valtteri Bottas by se mohl vrátit jako jezdec do formule 1. Šéf Mercedesu tuto skutečnost přiznal uprostřed pokračujících spekulací o jeho přestupu do Cadillacu či Alpine.
Příští rok čeká formuli 1 nástup nové technické éry sportu. Jezdce a týmy čeká závodní debut mnohem jednodušších pohonných jednotek společně se zavedením revolučních pravidel ze strany FIA. Ta si díky nim slibuje zabránění situace z roku 2014, jenž odstartoval dlouhou kapitolu vlády Mercedesu.
Šéf týmu Williams James Vowles je ochoten obětovat páté místo v Poháru konstruktérů a zaměřit se na budoucnost. Vývoj letošního vozu již pozastavili.
V příštím roce nás čeká nová éra sportovních i technických pravidel ve formuli 1. V paddocku je neveřejným tajemstvím, že nejsilnějším týmem by od příštího roku měl být Mercedes. Jeho šéf Toto Wolff by si přál, aby monoposty německé automobilky bojovaly o příčky nejvyšší proti Ferrari.
Regulace na rok 2026 změní jak monoposty, tak techniku řízení. Po zkoušce nových vozů ale nejsou někteří jezdci úplně spokojení. Co k tomu uvedli Charles Leclerc a Alexander Albon?
Lewis Hamilton prozatím prožil náročnou první sezónu s Ferrari. Sedminásobný mistr světa po 14 závodech i nadále zůstává bez pódiového umístění. V Maďarsku se Brit sám označil za zbytečného, což vyvolalo otázky ohledně budoucnosti.
Max Verstappen dnes během mediálního dne v Maďarsku potvrdil, že zůstane s týmem Red Bull Racing i v sezóně 2026.
Americký závodník formule 2 a svěřenec Aston Martinu, Jak Crawford, jedná s Cadillacem o jednu ze závodních sedaček na startovním roštu v nadcházející sezóně.
Prodloužení smlouvy pro George Russella stále nepřichází. Chystá se výměna, která zamíchá startovním polem, nebo nás v Mercedesu jen napínají?
SvětFormule.cz