Sezóna 2024 je 75. ročník královny motorsportu.
Britská stáj z Wokingu dosáhla důležitého milníku v předsezónních přípravách. Inženýři totiž nastartovali poprvé pohonnou jednotku Mercedesu, která bude pohánět MCL38.
Do osobního týmu Lewise Hamiltona se vrací jeho dlouholetý přítel Marc Hynes. Dříve se staral o obchodní věci sedminásobného mistra světa – vedl dokonce jeho společnost Project Fourty Four jako výkonný ředitel, než se jejich cesty v roce 2021 rozešly.
Technický ředitel Red Bullu Pierre Waché trvá na tom, že kopírování jeho konceptu vozu neumožní konkurenčním týmům napodobit úspěchy rakouské stáje, aniž by koncept skutečně pochopili.
Daniel Ricciardo zpětně prozradil, že byl odhodlán zajistit, aby zranění ruky, které mu loni zkomplikovalo návrat do formule 1, nezmařilo jeho nadšení pro závodění. V nadcházející sezóně bude připraven znovu bojovat o své místo v Red Bullu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison si myslí, že většina týmů formule 1 bude své monoposty vyvíjet podobným způsobem. Ale to neznamená, že v rámci současných pravidel není prostor pro další inovace.
Ve Ferrari došlo k jezdeckým změnám, přesněji na pozicích rezervního a vývojového jezdce. Nynější pilot Premy ve formuli 2 Oliver Bearman postoupil na rezervního jezdce italské stáje. Další změnou je posun Arthura Leclerca na pozici vývojového jezdce.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella věří, že díky nově uspořádanému technickému oddělení má McLaren dobrou pozici k tomu, aby zvládl přechod mezi jednotlivými změnami předpisů ve formuli 1.
Ostatní týmy již oznámily, kdy odhalí své vozy. Nakonec nás dlouho nenechá čekat ani Haas, neboť tento tým oznámil, že jej světu představí už 2. února. Tím máme do kalendáře doplněna všechna data odhalení vozů od týmů.
Ferrari potvrdilo prodloužení smlouvy s monackým pilotem, ale prozatím nezveřejnilo, na jak dlouho či na kolik peněz si Charles Leclerc přijde. Dle italských médií ale smlouva obsahuje klauzule pro jeho předčasný odchod z italské stáje.
SvětFormule.cz