Kvalifikace určuje startovní pozice jezdců pro závod. Probíhá ve třech částech (Q1, Q2, Q3), kde postupně odpadávají nejpomalejší jezdci, až se v Q3 rozhodne o pole position.
V dnešní kvalifikaci v Baku se částečně zopakovala historie z loňského roku. Lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli havaroval a do Velké ceny odstartuje ze zadních řad.
George Russell si v kvalifikaci na Velkou cenu Ázerbájdžánu vyjel pole position. Vedle pilota Mercedesu se do první řady postaví Charles Leclerc z Ferrari, ze třetího místa odstartuje Oscar Piastri. Co po kvalifikaci řekla trojice nejrychlejších jezdců?
Kvalifikaci na Velkou cenu Ázerbajdžánu ovládl George Russell s bezkonkurenčně rychlým kolem. Charlese Leclerca a Oscara Piastriho dělila na druhém a třetím místě pouhá tisícina sekundy. Zavlálo sedm žlutých vlajek, největší zklamání však způsobil Andrea Kimi Antonelli, když si v Q1 zdemoloval přední zavěšení.
Red Bullu a Maxovi Verstappenovi dnešní kvalifikace vyšla nad očekávání dobře. Nizozemec bude zítra startovat ze třetí příčky a za příznivých okolností by mohl ohrožovat Landa Norrise v čele.
Po prvních pokusech v poslední části kvalifikace vše vypadalo pro Tifosi tak nadějně. Lewis Hamilton se vyšvihl na první příčku, avšak v rozhodujícím okamžiku nedokázalo Ferrari konkurovat pohonné jednotce Mercedesu.
Navzdory slibné pozici v závěru se George Russell neprobojoval do nejlepší trojice dnešní kvalifikace v Madridu. Nakonec skončil až na šestém místě a na špičku v podstatě během celé kvalifikace ztrácel.
Lando Norris si v kvalifikaci na Velkou cenu Španělska vyjel pole position. Vedle pilota McLarenu se do první řady postaví Andrea Kimi Antonelli z Mercedesu, ze třetího místa odstartuje Max Verstappen. Co po kvalifikaci řekla trojice nejrychlejších jezdců?
První kvalifikaci na okruhu Madring ve Španělsku ovládl Lando Norris před Andreou Kimim Antonellim a třetí skončil Max Verstappen. Překvapivě nebyly během kvalifikace ani jednou vyvěšeny červené vlajky a vše proběhlo v poklidu.
Kanadský pilot během kvalifikace na Velkou cenu Itálie dosáhl „rekordu“, na který rozhodně nebude pyšný. Lance Stroll se totiž stal prvním pilotem, který od zavedení třífázové kvalifikace v roce 2006, zaznamenal 100 vyřazení v první části kvalifikace (Q1).
SvětFormule.cz