Carlos Sainz Jr. je španělský závodník a syn jezdce rallye Carlose Sainze Sr. Ve formuli 1 debutoval v roce 2015. Momentálně závodí za tým Ferrari.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Sportovní komisaři zamítli odvolání týmu Ferrari na přezkoumání časové penalizace Carlose Sainze, kterou získal po kolizi v závěrečném restartu VC Austrálie. Výsledky se tak nemění a Španěl zůstává mimo bodované příčky.
Carlos Sainz přiznal, že má z letošního vozu Ferrari lepší pocit než z toho loňského. A to i vzhledem k tomu, že SF-23 si v porovnání s ostatními monoposty nevede tak dobře, jako tomu bylo v případě F1-75.
Fernando Alonso se domnívá, že komisaři byli na Carlose Sainze příliš přísní, a to poté, co v závodě v Austrálii měli kontakt. Sainz po penalizaci klesl na dvanáctou pozici.
Italský tým, Scuderia Ferrari, odhalil svůj monopost pro sezónu 2023, s názvem SF-23, v Maranellu. Představení se účastnili nejen oba piloti, Carlos Sainz a Charles Leclerc, ale i několik stovek fanoušků Tifosi. Nový vůz se také poprvé projel po trati.
Sedminásobný vítěz závodu královny motorsportu Juan-Pablo Montoya věří, že díky větším zkušenostem Maxe Verstappena by v boji o titul opět porazil Charlese Leclerca a taktéž debatuje kolumbijský pilot o tom, že není zaručeno, kdo z pilotů Ferrari bude mít navrch.
Nový ředitel stáje Ferrari, Frédéric Vasseur, potvrdil, že oba piloti týmu – Charles Leclerc a Carlos Sainz – budou mít v nadcházející sezóně 2023 rovnocenné postavení.
Španělský závodník z Ferrari, Carlos Sainz, říká, že sezóna 2022 byla rokem, ve kterém se od své nováčkovské sezóny v roce 2015 naučil nejvíce. Díky novým technickým předpisům musel změnit styl jízdy.
Dnešní ranní kvalifikaci vyhrál Max Verstappen. Hned za ním skončili oba jezdci Ferrari, Charles Leclerc a Carlos Sainz. Verstappen po kvalifikaci dostal napomenutí za incident s Landem Norrisem v zahřívacím kole v Q3. Pole position mu nadále zůstává.
Druhý volný trénink na noční trati v Singapuru ovládl Carlos Sainz ze stáje Ferrari. Na druhém místě se umístil Charles Leclerc a na třetím George Russell. Aktivita na trati byla po čas celého tréninku velká. Piloti testovali limity tratě a pár se jich neobešlo bez výjezdu do únikových zón.
Leclerc a Verstappen naskočili do svého auta až v druhé polovině tréninku, jelikož jejich mechanici usilovně pracovali na voze.
Pierre Gasly zaznamenal ke konci tréninku lehký šok. Když jeho mechanici odváželi monopost do garáže, najednou začal hořet u chlazení palivové nádrže. Naštěstí Gasly z vozu hned vyskočil a mechanici oheň uhasili.
SvětFormule.cz