Sainz dostal za výměnu komponentů penalizaci deseti míst

První trénink v Las Vegas byl přerušen po pár minutách, když vůz Carlose Sainze zastavil na Stripu. Uvolnil se betonový poklop kanalizace a Španělův vůz rozsáhle poškodil. Kromě něj byl poškozen i vůz Estebana Ocona. Frédéric Vasseur, šéf týmu Ferrari, označil situaci za nepřijatelnou. Tým musel měnit monokok, motor a baterii.

Pro Carlose Sainze se tak jedná už o třetí baterii. Tým z Maranella požádal o výjimku, aby ji mohli použít beztrestně, ale žádost byla i přes „velmi neobvyklé a nešťastné okolnosti“ zamítnuta!

„Byla obdržena zpráva od technického delegáta FIA týkající se vozu 55, ve kterém se uvádí, že záchranná cela, spalovací motor, zásobník energie a řídící elektronika byly po nárazu do cizího předmětu nenávratně poškozeny. Po obdržení žádosti soutěžícího, který žádá o výjimku ze Sportovních pravidel, aby mohl být vyměněn zásobník energie mimo povolený počet bez penalizace a po vyslechnutí zástupce týmu, ředitele oddělení FIA pro jednomístné vozy, po zhlédnutí videozáznamu a přezkoumání prohlášení týmu bylo stewardy rozhodnuto, že bez ohledu na skutečnost, že poškození bylo způsobeno neobvyklými okolnostmi, tak článek 2.1. Sportovních pravidel formule 1 zavazuje všechny zúčastněné, včetně stewardů, k použití předpisů tak, jak jsou napsány. V souladu s tím musí být uplatněna povinná penalizace stanovená v článku 28.3. Sportovních pravidel. Stewardi poznamenávají, že pokud by měli pravomoc výjimku udělit v případě polehčující, neobvyklé či nešťastné události, učinili by tak, nicméně předpisy takové opatření neumožňují.“

Stewardi tak nemají pravomoc udělit výjimku, což znamená, že Carlos Sainz bude potrestán za překročení povoleného počtu komponentů. Španělský závodník se tak propadne o deset míst. Ferrari naštěstí dokázalo jeho vůz dostat alespoň na start opožděného druhého tréninku.

Zástupci Ferrari se však nevzdávají a opět navštívili stewardy.

https://twitter.com/FastestPitStop/status/1725495614178287723