![Räikkonen vo vyjadreniach o titule opatrný](https://svetformule.cz/wp-content/themes/svetformule/img/img_placeholder-800x400.jpg)
Lotus má za sebou fantastický štart do sezóny a pomaly ale isto sa z neho stáva špičkový tím, v tíme sa však držia pri zemi a nedávajú si latku príliš vysoko.
„Pre ujasnenie, mali sme dobrý štart a sme v lepšej pozícii ako minulý rok o takomto čase ale je pred nami ešte dlhá sezóna a je príliš skoro na to aby sme mohli povedať či budeme na konci sezóny schopný bojovať o titul Bude ťažké zastaviť Sebastiana ak bude naďalej dosahovať takéto dobré výsledky, takže mu musíme začať brať viac bodov ale nikdy nevieme čo sa môže stať Budeme stále vylepšovať auto a uvidíme na čo to bude stačiť na zastavenie lídrov musíme bojovať obaja tak ako oni. Nie je tajomstvom že by sme chceli v kvalifikácii väčšiu rýchlosť vpredu je to naozaj nabité a mi potrebujeme byť v prvých dvoch radoch aby sme vždy mohli bojovať o víťazstvá. Je to dobré že pred začiatkom Európskej časti sme tam kde sme, je to čas kedy všetky tímy vylepšujú svoje autá. Je stále skoro ale mať získané body v úvode sezóny je lepšie ako ich nemať. Potrebujeme si udržať formu v získavaní bodov, ak máme zlý víkend, musíme urobiť čo môžeme. Týmto sa budeme riadiť do konca sezóny.“
Áno, Lotus mal veľmi silný štart do sezóny, Kimi má na svojom konte víťazstvo a dve druhé miesta a Romain Grosjean podáva stabilné výkony a potvrdzuje že už ako jazdec vyzrel. Ako je ale vidno, v Lotuse si nestavajú vzdušné zámky a rátajú s tým že dokonca sezóny je ešte ďaleko a to že sú v dobrej forme teraz neznamená že v nej budú aj na jeseň. Ktovie, veď hovorí sa že víťaz prvej veľkej ceny v sezóne sa stane majstrom sveta, ak sa to splní mali by sme tu už druhého dvojnásobného majstra z Fínska.
„Vyhral som v Barcelone dva krát a minulý týždeň som sa dostal na pódium, takže sa tam naozaj teším, dúfam v ďalší dobrý výsledok Je to okruh kde musíte urobiť všetko perfektne aby ste dosiahli dobrý výsledok. Všetky tímy na tomto okruhu testovali veľa krát, takže získať tu výhodu nie je ľahké. Nastavenie auta závisí od zmien vetra a teploty, takže je tu mnoho práce aj pre inžinierov.“