FIA urobila podrobnú analýzu nehody zo Spa-Francorchamps a vyjasnila, či svätožiara ochránila Charlesa Leclerca pred nárazom a ako veľmi.
Týždne analýz videozáberov a dát zo zúčastnených monopost vytvorili finálnu správu na to, akú úlohu halo v Belgicku zohralo. Prvýkrát presne vieme, ako veľmi svätožiara ochránila Charlesa Leclerca.
Kokpit ostal pokope a v použiteľnom stave po náraze Alonsa, ktorý mal silu 58 kN. Tak isto pomohol zmeniť trajektóriu McLarenu, Leclerca zasiahli len drobné úlomky z monopostu.
Pôvodne sa predpokladalo, že hlavu jazdca Sauberu by zasiahlo Alonsovo koleso, nakoniec vyšlo najavo, že do Monačanovho priezoru prilby smerovalo predné krídlo monopostu. Ak by halo nezmenilo spomínanú trajektóriu, Španiel by narazil do Leclercovej hlavy predným krídlom.
Analýza ukazuje, že rýchlostný rozdiel medzi monopostami bol 30 km/h, Alonso narazil do Sauberu presne v pravom uhle, Leclerc už začal odbočovať do prvej zákruty.