SvětFormule.cz 
Americká stáj se od začátku roku potýká s problémy týkajícími se celého auta. Mexiko nejspíše nebude výjimkou a to zejména kvůli problémům s chlazením.
Okruh v Mexiku se nachází ve vysokých nadmořských výškách a to klade vyšší nároky na chlazení. Chlazení je přitom jednou z největších slabin Haasu, který se s tímto problémem potýká od svého vstupu do Formule 1.
„Pokaždé na této trati máme problémy s teplotou vozu,“ říká šéf týmu Günther Steiner.
„Když se nám podaří, aby se vůz nepřehříval, tak ztratíme hodně na přítlaku. Potřebujeme najít rovnováhu, a vypadá to, že ostatní týmy s tím takový problém nemají.“
Romain Grosjean věří, že týmu se podaří eliminovat všechny možné problémy.
„Mexiko pro nás bylo těžké již od našeho prvního roku ve Formuli 1 v roce 2016,“ řekl.
„Pro tento rok jsme možná trochu lépe porozuměli tomu, jak přesněji vůz nastavit. Nižší přítlak znamená těžší práci s pneumatikami. Bude to pro nás velká výzva.“
Autor článku: Jaroslav Chládek
K formuli 1 jsem se dostal v roce 2005, kdy mě rodiče nemohli odtrhnout od obrazovky. Fascinuje mě technologie v motorsportu. Působil jsem i jako traťový maršál.
