Človeče, upokoj sa: Vysielačky vo Ferrari v centre diania

Závod v Miami bol už pred štartom v znamení túžobne očakávaného dažďa, ktorý by mohol zamiešať poradím a pomôcť tak pomalším tímom získať solídne body. Hoci, mraky sa nad okruhom pohybovali, ale pršať z nich nezačalo a tak sme boli svedkami prevažne stratégií s jedinou zastávkou v boxoch. O jeden z mála vzruchov počas nedeľného večera sa opäť raz postarali obaja piloti Ferrari a ich inžinieri.

Tempo Ferrari nie je dobré a Lewis Hamilton a Charles Leclerc sa počas celého závodu pohybovali blízko seba bez možnosti bojovať aspoň s Mercedesom Andreu Kimiho Antonelliho. Už vôbec nie s McLarenom či Maxom Verstappenom. Po niekoľkých týždňoch sa tak opätovne ozvali zúfalé prosby Leclerca a Hamiltona, v závislosti od toho, kto z nich bol vpredu, o prepustenie pozície od tímového kolegu.

Vo vysielačkovej komunikácii zaujala najmä pomerne podráždená reakcia Lewisa Hamiltona smerom k Ferrari a menovite jeho inžinierovi Riccardovi Adamimu. Nedávno sa pritom Brit vyjadril, že sa nebude ospravedlňovať za ráznosť a priamosť k tímu. Problémová komunikácia vo Ferrari sa tiahne už od úplného úvodu sezóny aj v podaní Charlesa Leclerca. Práve táto skutočnosť môže hypoteticky naznačovať, že problém je vážnejší a nie je iba o zložitejšej aklimatizácii Lewisa Hamiltona, ako by sa na prvý pohľad mohlo javiť.

Mohol by som vo vysielačke povedať ešte niečo viac

Lewis Hamilton sa po skončení závodu pre televíziu Sky Sports rozpovedal o tom, ako si situáciu vyjasnili s Frédéricom Vasseurom. „Frédéric za mnou prišiel. Chytil som ho okolo pliec a povedal som mu: Človeče, upokoj sa. Nebuď taký citlivý.“ Lewis Hamilton zároveň pripúšťa, že v rádiu mohol povedať ešte viac a horšie veci.

„V minulosti ste počuli, čo niektorí ľudia narozprávali. Niečo z toho bol sarkazmus. Musíte pochopiť, že v monoposte sme pod obrovským tlakom a nikdy nepoviete milé slová, keď ste uprostred súboja. Neviem, čo napíšete alebo či som bol k niekomu neúctivý, úprimne si to nemyslím. Myslel som to v zmysle, no tak chlapci poďme, chcem vyhrať. Nebudem sa ospravedlňovať za bojovnosť ani za to, že stále to chcem dosiahnuť,“ povedal Hamilton. (víťazstvá, pozn. red.)

Každopádne, Ferrari prežíva jeden z najhorších štartov v posledných rokoch a aktuálne sa nezdá, že by výkonnostná, ale aj vnútro tímová kríza mala byť čoskoro zažehnaná. Odkedy sa stal v roku 2023 šéfom Ferrari Frédéric Vasseur, tak dostával zo všetkých strán maximálnu podporu a zdroje. Povestnou čerešničkou na torte mal byť práve Lewis Hamilton, ktorý sa však zatiaľ v Maranelle trápi ešte viac ako v Mercedese. Ferrari je z najlepšej štvorky jasne najpomalšie a aby toho nebolo málo, tak už aj Williams s ním dokáže pravidelne bojovať a minimálne jeden monopost aj porážať. Pred Ferrari je tak ešte dlhá cesta a rozhodnutie, dokedy budú ešte vyvíjať aktuálny monopost. Niečo viac sa môžeme dozvedieť už o dva týždne v Imole v prvom závode v Európe v ročníku 2025.