Brownovi se nezdá spojenectví Red Bullu a AlphaTauri

Koncem sezóny 2023 přišla AlphaTauri se sérií novinek a v Poháru konstruktérů se vyšplhala z posledního na osmé místo. Mezitím Red Bull na svůj vůz od srpna nepřinesl žádné významné novinky. AlphaTauri se podařily zlepšit i slabší stránky Red Bullu, a jejich soupeři začali zvažovat, jak vysoko se sesterský tým Red Bullu dokáže vyšplhat a zda sdílení zdrojů může vyčerpat Red Bullu již tak omezený čas na testování v aerodynamickém tunelu.

Šéf Red Bullu Christian Horner sice vyvrátil domněnku, že by byla porušována jakákoliv pravidla, a FIA provedla kontrolu, zda se pravidla dodržují, Zak Brown z McLarenu má ohledně spojenectví dvou týmů stále velké obavy.

„Otázka za milion, na kterou nikdo z nás nezná odpověď, jak brzy odepsali letošní vůz? Víme, že jsme překonali ostatní ve vývoji a víme, že jsme zmenšili mezeru k Red Bullu, ale nikdo z nás neví: zastavil Red Bull a my jsme ho jen dohnali, nebo ještě vyvíjeli?“ řekl v rozhovoru pro Motorsport.com.

Týmy mohou uzavírat „technické aliance“ za účelem odkupu určitých komponentů (v současné době asi nejvýznamnější je vztah mezi Haasem a Ferrari). Toho se bojí právě i Brown. „Také máme velké obavy ze spojenectví mezi AlphaTauri a Red Bullem. Myslím, že je to něco, co je třeba v budoucnu řešit,“ myslí si Zak Brown. Obavy, že Red Bull a AlphaTauri překročili pomyslnou hranici podpořil i fakt, že se personál AlphaTauri stěhoval z Faenzy do Velké Británie, aby využili jejich aerodynamické vybavení v Bicesteru.

„Jsou to dva týmy se společným vlastníkem, což v jiných sportech není. Mohlo by to Red Bullu prospět mnoha různými způsoby. Existuje důvod, proč stěhují spoustu svých lidí z Itálie. Jak řekl Helmut Marko, udělají naprosto všechno pro to, aby z existence obou týmů měli prospěch. Chápu to, protože tak to říkají pravidla. Ale myslím, že je potřeba se podívat na to, jak ve sportu řídíme technické aliance,“ myslí si Brown.