Christian Horner ani po závodě v Belgii neodepisuje žádného ze soků Sebastiana Vettela v boji o mistrovský titul, myslí si ale, že jezdci, kteří jej ve Spa doprovodili na stupně vítězů, jsou zároveň jeho největšími soupeři.
Lewis Hamilton připouští, že boj o titul se Sebastianem Vettelem nebude snadnou záležitostí, zároveň ale dodává, že Sebastian Vettel není neporazitelný.
Společně s knihkupectvím Beletrie.eu jsme pro Vás na přelomu prázdnin připravili zajímavou soutěž o knihu Úplná historie Formule 1 od Tima Hilla. Ta má po Velké ceně Belgie svého nového majitele!
Škoda, že to čo sa včera dialo na trati nezachytila žiadna televízna kamera, protestanti greenpeace sa počas pretekov pohybovali v blízkosti trate, strhávali plagáty Shell a jediné čo robili, boli iba problémy, to všetko kvôli plánovanému ťaženiu oleja Shell z Antarktídy.
Nico Rosberg skončil v Spa na štvrtom mieste, čím si o niečo prilepšil v celkovom hodnotení a je o niečo bližšie k piatemu miestu.
Finský pilot v Belgii smolně ukončil svou sérii sedmadvaceti závodů po sobě, ve kterých se mu podařilo bodovat. Poprvé od svého návratu navíc Räikkönen závod nedokončil.
Španělský závodník byl spokojený se ziskem druhého místa ve Velké ceně Belgie, zároveň ale přiznal, že závod jako takový byl zejména v jeho druhé polovině poměrně nudný.
Skotský závodník Paul di Resta se po vyřazení z Velké ceny Belgie, které zapříčinil Pastor Maldonado, nechal slyšet, že to ze strany jeho protivníka bylo docela hloupé.
Jenson Button po závodě v Belgii přiznal, že doufal v boj o stupně vítězů, i tak je ale s výsledkem spokojený a těší ho především fakt, že se McLaren závod od závodu zlepšuje.
Předsezónní testy formule 1 se kvapem blíží. V sezóně 2026 nás čekají rovnou tři termíny, a to v Barceloně a v Bahrajnu. Týmy zde poprvé dostanou příležitost otestovat si nové formule, stvořené podle nových technologických předpisů, a poměřit se se svými soupeři.
Formuli 1 budou v roce 2026 provázet rozsáhlé změny. Poprvé po celé dekádě přichází změny pohonné jednotky, proměnou projdou ale celé monoposty, kalendář nebo i startovní rošt, který se rozrostl o další tým.
Po dosud nejméně povedeném roku své kariéry vstupuje Lewis Hamilton do 20. sezóny ve formuli 1. Zimní změny a úvodní testy před rokem 2026 ale ukazují, že sedminásobný mistr světa zůstává stále odhodlaný znovu bojovat na čele.
Při každé změně pravidel ve formuli 1 je důležité co nejlépe pochopit znění pravidel, aby tým mohl postavit co nejlepší vůz. Podle Damona Hilla je v tomto směru mistrem nový šéf Aston Martinu Adrian Newey, od kterého letos očekává velké věci.
První předsezónní testy jsou už za rohem a logicky se začíná mluvit i o funkčnosti nových pravidel. Jednou z novinek pro letošní ročník je tzv. overtake mode, který má pomáhat jezdcům s předjížděním a nahradit systém DRS. FIA by údajně mohla měnit parametry tohoto režimu trať od trati.
Franco Colapinto vstupuje do své první kompletní sezóny F1 s Alpinem výrazně vyspělejší než loni. Podle Flavia Briatoreho musí tým po loňském posledním místě doručovat výsledky, a tvrdá příprava včetně hodin v simulátoru má zajistit zásadní krok vpřed.
Ferrari včera představilo nový monopost pro rok 2026 a vzápětí se s ním Charles Leclerc a Lewis Hamilton ukázali na testovací trati ve Fioranu. Jaké pocity mají oba jezdci z nového Ferrari jen krátce před začátkem prvních předsezónních testů?
Spekulace z posledních týdnů se ukazují jako pravdivé. Flavio Briatore potvrdil, že Christian Horner se po nuceném odchodu z Red Bullu zajímá o návrat do F1. Brit vyjednává o koupi podílu v Alpine.
Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?
Obrázky, kdy Lewis Hamilton během prvního představení SF-26 zastavil na trati a byl odtlačován do boxů, obletěly celý formulový svět. Ihned se začalo spekulovat, jestli nemá nový monopost problém. Opak byl však pravdou, Ferrari objasnilo, že šlo o plánovaný krok s cílem dodržet striktní limit kilometrů a ušetřit si plnohodnotný filmovací den pro pozdější využití.
Audi pokračuje ve šlépějích svého předchůdce Sauberu a také zakládá vlastní akademii pro mladé talenty. Tento koncept se týmům v posledních desetiletích osvědčil, takže se jedná o další krok, který může německou automobilku posunout blíže budoucím úspěchům.
SvětFormule.cz