V posledních dvou sezonách obsadila stáj Williams v šampionátu týmů třetí příčku a cíle pro letošní rok rozhodně nejsou nižší. Tým chce navíc potrápit i Ferrari.
Finského závodníka čeká už čtrnáctá sezona ve Formuli 1. Věří, že i v letošním ročníku může být hrozbou pro nejlepší piloty na startovním roštu.
Kevin Magnussen očekává, že si závodění ve Formuli 1 ve své druhé sezoně užije více, než tomu bylo během jeho působení u McLarenu.
Frederic Vasseur je nový športový riaditeľ Renaultu. Vo Formule 1 je to síce jeho prvý rok, no má bohaté skúsenosti z GP2, z tímu ART Grand Prix, ktorý v roku 2005 založil spolu s Nicolasom Todtom.
Žen, které dokázaly usednout do rychlých monopostů Formule 1 a absolvovat velkou cenu, není mnoho, stejně tak těch, které by se dokázaly prosadit vysoko v hierarchii týmu. Naopak klasickou součástí každého závodu F1 bývají Grid Girls (i přes pokusy s Grid Boys), různé místní celebrity a pak také ženy závodníků.
Bernie Ecclestone dnes povedal, že zmena kvalifikačného formátu nenastane skôr ako na piatom podujatí tohtoročnej sezóny, VC Španielska.
Taliansky dodávateľ pneumatík Pirelli zverejnilo voľbu pneumatík pre Veľké ceny Monaka a Kanady. Je teda jasné, že nové, fialovo-označené ultra-mäkké pneumatiky Pirelli uvidíme po prvýkrát v akcií práve v Monte Carle a Montreale.
Francúzsky pilot v službách amerického Haasu, Romain Grosjean, sa nazdáva, že spôsob, akým F1 pristupuje k sociálnym médiám je zastaraný a bráni prílevu nových, mladých fanúšikov.
Formule 1 se nedostávala do médií a povědomí lidí jen díky výjimečným závodům, závodníkům, týmům a osobnostem, ale i kvůli kontroverzím, skandálům, krizím či aférám. A jak to bývá, mnohdy mají negativní záležitosti daleko větší ohlas než ty pozitivní a lidé si je snadněji zapamatují. Mluví se o nich déle a je jim věnována větší publicita.
Zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii kvůli válce na Blízkém východě přineslo formuli 1 neobvykle dlouhou pauzu. Historie ale ukazuje, že podobné či ještě delší přestávky nebyly výjimkou.
Přesně před 58 lety odešel z našeho světa Jim Clark, jedna z největších legend formule 1. Britský dvojnásobný šampion i po takřka šesti dekádách drží rekord v počtu získaných grand slamů, tedy závodů, v nichž jezdec zvítězí po startu z pole position, vede každé kolo a stanoví i nejrychlejší kolo.
Arvid Lindblad je jediným nováčkem letošní sezóny formule 1. Teprve osmnáctiletý Britsko-švédský závodník vstoupil do F1 s odvahou a sám nepociťuje větší tlak. Po slibném debutu už ukazuje talent a rychlost, ale zároveň poznává náročnost královny motorsportu.
Svět formule 1 včera obletěla zpráva o přechodu Giampiera Lambiaseho do stáje McLaren. Zak Brown nyní promluvil o nové éře týmu pod vedením zkušeného závodního inženýra.
Stroll usedne za volant vozu Aston Martin specifikace GT3 na okruhu Paul Ricard. Zároveň také potvrdil, že současné problémy Aston Martinu ve formuli 1 hrály roli v jeho rozhodnutí vyzkoušet si závodní debut v GT.
Ferrari během dubnové přestávky nepolevuje a britský závodník tak zahájil druhý den testování pneumatik Pirelli na trati ve Fioranu.
Gianpiero Lambiase v roce 2028 vymění modré barvy týmu Red Bull za papájově oranžové. Pojďme si proto připomenout nezapomenutelné rádiové vysílačky muže, který jako jeden z mála dokázal zkrotit temperamentní povahu Maxe Verstappena.
Formule 2 oznámila, že Miami a Montreal budou hostit 2. a 3. kolo kalendáře 2026, společně s formulí 1. Bude to vůbec poprvé v historii, co se šampionát odehraje v Severní Americe. Příležitost odjet závody F2 právě zde vznikla poté, co bylo oznámeno, že se v dubnu neuskuteční kola v Sachíru a Džiddě.
McLaren před chvílí oficiálně potvrdil, že získal Gianpiera Lambiaseho, který dnes oznámil odchod z Red Bullu v roce 2028. Do Wokingu tak přichází výrazná osobnost posledních sezón.
Postupný rozpad Red Bullu pokračuje. Zprávy, které se šířily éterem od brzkého rána, se naplnily. Red Bull před několika minutami oficiálně potvrdil odchod Gianpiera Lambiaseho, závodního inženýra Maxe Verstappena.
V úvodu nové sezóny je nejpoutavější dění v zákulisí kolem Red Bullu a Maxe Verstappena. Z Milton Keynes postupně odcházejí klíčové postavy posledních let a pozitivně naladěný se nezdá být ani Nizozemec.
Isack Hadjar z týmu Red Bull Racing na Velké ceně Japonska uvedl, že díky novým pravidlům už k předjetí soupeře není nutné mít nejrychlejší monopost. Podle něj to zlepšuje závodění, přestože místy to může působit uměle.
Lando Norris odhalil zásadní nevýhodu vozů formule 1 pro rok 2026, která za nepříznivých okolností může zkazit pilotovi celý víkend.
SvětFormule.cz