V prvním tréninku na VC Turecka byl nejrychlejší Lewis Hamilton na mercedesu, který tento víkend nasazuje nový motor a obdrží penalizaci. O cca. 4 desetiny vteřiny za ním skončil Max Verstappen na red bullu, trojici nejrychlejších uzavřel Chrarles Leclerc na ferrari.
V druhém tréninku na ruském okruhu byl opět nejrychlejší Valtteri Bottas, hned za ním skončil jeho týmový kolega Lewis Hamilton, třětí skončil překvapivě Pierre Gasly. Trénink přerušily červené vlajky, když havaroval Antonio Giovinazzi.
V prvním tréninku v ruském Soči byli nejrychlejší jezdci Mercedesu, první skončil Valtteri Bottas, druhý Lewis Hamilton, oba na nejtvrdší směsi pneumatik. Trojici nejrychlejších uzavřel Max Verstappen na red bullu.
Max Verstappen dostal penalizaci poklesu 3 míst na startu následující velké ceny. Stevardi usoudili, že jezdec Red Bullu nese hlavní vinu na nehodě s Lewisem Hamiltonem, ke které došlo během VC Itálie.
V druhém a posledním tréninku na italské Monze byl nejrychlejší Lewis Hamilton, druhý skončil jeho týmový kolega Valtteri Bottas, třetím nejrychlejším byl Max Verstappen. Překvapil Esteban Ocon, který se zařadil na páté místo, hned za Sergia Péreze. Carlos Sainz měl poměrně velkou nehodu a trénink nedokončil, měl by být ale v pořádku.
Carlos Sainz tento víkend při Velké ceně Itálie poprvé okusí, jaké to je závodit na domácí půdě slavného týmu před diváky, jelikož Monza dostala povolení mít obsazenou polovinu kapacity.
Toto Wolff na akci IAA MOBILITY, která se konala v Mnichově, prozradil, že tým z Brackley zvažuje pro nadcházející VC Itálie nasazení čtvrtého motoru, jelikož je zřejmé, že se tým penalizacím v letošní sezóně nevyhne.
V posledním tréninku v belgickém Spa si jezdci museli poradit s mokrými podmínkami. Nejlépe si vedl Max Verstappen na svém red bullu, za ním skončil jeho týmový kolega Sergio Pérez, trojici nejrychlejších uzavřel Lewis Hamilton. Překvapením byl dnešní oslavenec Valtteri Bottas, který skončil až jedenáctý. Naopak zazářil Lando Norris, který skončil čtvrtý.
V posledních 60 testovacích minutách na Hungaroringu zajel nejrychlejší čas Lewis Hamilton, druhý skončil Max Verstappen, třetí nejrychlejší byl Valtteri Bottas. Červené vlajky způsobil Mick Schumacher, který skončil v bariéře. Zlepšilo se Ferrari, které mělo oba vozy v top 5.
V dramatické Velké ceně Brazílie zajistili Pierre Gasly a Esteban Ocon pro Alpine dvojité pódium. Šéf týmu Oliver Oakes si svou jezdeckou dvojici pochvaluje, zejména Estebana Ocona, který na konci roku od týmu odchází.
Toto Wolff v knize, kterou vydal Mercedes, prohlásil, že je rád, že spolupráci s nimi ukončil sám Lewis Hamilton, a okomentoval i to, že se Hamiltonova kariéra blíží ke konci. Za to se na něj strhla vlna kritiky. Wolff však tvrdí, že jeho slova byla vytržena z kontextu.
Lando Norris sdílel své myšlenky ohledně jeho sezóny 2024, která byla jeho nejúspěšnější. Vyjádřil se ale i ke kritice, kterou v poslední době schytává ze všech stran. Stále více lidí bere jeho slova bez kontextu.
Bývalý pilot formule 1 Felipe Massa promluvil o obou aspirantech na titul mistra světa Maxe Verstappena a Landa Norrise. Prozradil, co se mu zamlouvá na Verstappenovi a odhalil podobnost mezi ním a Norrisem.
Španělský jezdec odhalil, jak se Ferrari dokázalo v průběhu sezóny posunout a opravit monopost tak, aby se dal lépe řídit. Přiznal, že byl hlasitým kritikem toho, jak se monopost choval. Po zlepšení situace neměl problém svůj tým pochválit.
Zdá se, že všechny sedačky na příští sezónu jsou obsazeny, nejistota v Red Bullu však dává Hadjarovi naději, že by se mohl dočkat svého debutu ve formuli 1. Bude v roce 2025 na startovním roštu?
Pierre Gasly z Alpine uznává, že Max Verstappen z Red Bullu používá docela chytrou taktiku tvrdé jízdy, aby dosáhl úspěchu v šampionátu formule 1. Verstappenovo závodění v letošní sezóně vzbudilo už nejednu diskuzi ohledně směrnic FIA.
Ferrari je nadále v boji o Pohár Konstruktérů, když na vedoucí McLaren ztrácí 36 bodů. Charles Leclerc prozradil, že Velká cena Kataru bude pro italský tým limitací škod, protože papírově by tato trať neměla sedět monopostu SF-24, naopak VC Las Vegas a VC Abú Zabí by neměly být problémové pro Ferrari.
Šéf týmu Alpine, Oliver Oakes, vyloučil, že by generální ředitel skupiny Renault, Luca De Meo, chtěl prodat svůj majetek ve formuli 1. Tým ale čekají velké změny, jelikož od roku 2026 se stane zákaznickým týmem Mercedesu a bude od nich odebírat motory.
SvětFormule.cz