Formuli 1 sleduji od roku 2016 a od té doby jsem vášnivým fanouškem Maxe Verstappena. Motorsport mě fascinuje nejen souboji na trati, ale i strategií a technologickým vývojem.
Mattia Binotto zpochybňuje, zda Hamiltonova vášeň pro Ferrari stačí k úspěchu. Bývalý šéf týmu poukazuje na otázky ohledně jeho výkonnosti a vzájemné rovnováhy s Charlesem Leclercem. Lewis Hamilton mezitím zažívá pomalý start do sezóny a na Landa Norrise už výrazně ztrácí.
McLaren čelí nařčením z přílišné pružnosti zadního křídla, ale Lando Norris jakékoliv porušení pravidel odmítá. Tvrdí, že Red Bull by se měl raději soustředit na vlastní výkon než hledat výmluvy.
Lewis Hamilton přijíždí do Bahrajnu s novou podlahou svého Ferrari a výrazně lepší náladou. Po nevýrazném výkonu v Suzuce věří, že právě zde může Scuderia udělat krok k McLarenu a zúžit výkonnostní mezeru mezi špičkovými týmy.
FIA plánuje schůzku se všemi dodavateli pohonných jednotek ve formuli 1, kde se bude jednat o možném návratu legendárních V10 motorů využívajících udržitelné palivo.
Čtyřnásobný mistr světa formule 1 Sebastian Vettel přiznal, že zpětně lituje toho, že ve své kariéře dříve nevyjadřoval své názory na důležitá společenská témata, jako je rovnost, klimatická změna či lidská práva.
Carlos Sainz přinesl do Williamsu nový impuls. Albon vyzdvihuje jeho vliv na zlepšení výkonu týmu, který se nyní více zaměřuje na detaily a perfekcionismus. Sainzova pomoc vedla ke zlepšení výsledků a mohla by Williamsu pomoci v dlouhodobém rozvoji na cestě k cíli stát se špičkovým týmem.
Charles Leclerc věří, že Ferrari pro sezónu 2025 má velký potenciál, ale zatím nestačí na McLaren. Přiznává, že tým se musí více zaměřit na optimalizaci vozu a využití charakteristik jednotlivých okruhů. Přesto zůstává optimistický ohledně nadcházejících závodů.
Lewis Hamilton nezačal svůj debut u Ferrari ideálně, když v Austrálii skončil na 10. místě. Během závodu projevoval frustraci nad komunikací se svým novým inženýrem Riccardem Adami, který nahradil jeho dlouholetého inženýra Bonningtona.
Aston Martin zahájil práci ve vlastním aerodynamickém tunelu, což zlepší vývoj vozu. Šéf týmu Andy Cowell to označil za nesmírně přínosné. Adrian Newey už pracuje na monopostu pro rok 2026 a analyzuje první data z nového zařízení.
Lando Norris po nepovedené kvalifikaci v Bahrajnu startoval z 6. pozice. V závodu se mu ale podařilo dobře odstartovat a i přes penalizaci a chyby, dokončil na třetím místě. S výsledkem nebyl vůbec spokojený.
Velké ceně Bahrajnu dominoval Oscar Piastri od začátku až do konce. Za ním se ale odehrálo hned několik bojů a jeho týmový kolega se z 6. startovní pozice dokázal dostat na třetí pódiové umístění. V závěru ale dost útočil na druhého George Russella, kterého ještě možná čeká trest za použití DRS v nesprávný moment. Co si ale nejrychlejší trojice o závodě myslí?
Čtvrtý závod sezóny v Bahrajnu vyhrál Oscar Piastri, druhý se umístil George Russell a na třetím místě skončil Lando Norris. Na trať jednou vyjel safety car kvůli úlomkům na trati.
Poslední závod F4 CEZ na Red Bull Ringu byl plný safety carů. Závod byl odstartován za safety carem a piloti měli přezuto na mokré pneumatiky. Luca Viisoreanu šel proti proudu a nakonec vybojoval vítězství.
V Bahrajnu se jel závod formule 2 s číslem 200. Piloti si v něm nic nedarovali zadarmo a útočili do poslední sekundy. První Alexander Dunne měl ale bezpečný náskok.
Hlavní závod formule 3 vypsaný na 22 kol byl plný bojů o příčky. Závodu dominoval Rafael Camara, který sice na začátku ztratil první pozici, kterou si vybojoval zpět a vytvořil si skvělý náskok.
Mattia Binotto zpochybňuje, zda Hamiltonova vášeň pro Ferrari stačí k úspěchu. Bývalý šéf týmu poukazuje na otázky ohledně jeho výkonnosti a vzájemné rovnováhy s Charlesem Leclercem. Lewis Hamilton mezitím zažívá pomalý start do sezóny a na Landa Norrise už výrazně ztrácí.
Michael Schumacher sa po rokoch, aspoň v rámci pravdepodobných možností, pripomenul svetu. S pomocou svojej manželky Corinny podpísal prilbu Sira Jackieho Stewarta, ktorá následne poputuje na charitatívnu aukciu.
V druhém závodě F4 CEZ na Red Bull Ringu znovu dominoval Bart Harrison a stejně jako včera vedl od začátku až do konce. V první desítce se umístili i dva čeští závodníci.
SvětFormule.cz