Jako malá z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher, který v rodině zůstává oblíbencem. Svoji cestu k formuli 1 si ale musela najít sama. Nejvíce jí baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše. Kromě formule 1 se aktivně zapojuje i do chodu českého motorsportu. Podílí se na organizaci a chodu závodů F4 CEZ, TCR a Clio. Takže ji můžete potkat na různých evropských okruzích. Spolupráce na mailu helena.chovancova@svetformule.cz
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve formuli 1 a nyní si zajistil své piloty. Drby v paddocku nelhaly a v novém týmu se objeví staré známé tváře – Valtteri Bottas a Sergio Pérez se těší na svůj návrat do formule 1.
Juan Pablo Montoya poukázal na to, že nedávné rozhovory Lewise Hamiltona po závodech mohou být spíše jeho snahou změnit způsob uvažování Ferrari, než že by Brit mohl tým opustit. Rozhovořil se i o Maxovi Verstappenovi a Mercedesu.
Juan Pablo Montoya zažil jinou éru McLarenu než v týmu panuje teď. V papájovém týmu jde spíše o harmonii a svobodu na straně pilotů, ale boj o titul mistra světa se může rychle stát nelítostným a hlavně nečestným.
Kalendář formule 1 by mohl mít nečekanou změnu. Okruh v Portimãu se údajně chystá vrátit do v roce 2027. Premiér země Luis Montenegro vydal prohlášení, ve kterém vysvětlil, že Portugalsko má vše připraveno k finalizaci návratu.
Lewis Hamilton prozatím prožil náročnou první sezónu s Ferrari. Sedminásobný mistr světa po 14 závodech i nadále zůstává bez pódiového umístění. V Maďarsku se Brit sám označil za zbytečného, což vyvolalo otázky ohledně budoucnosti.
Lando Norris před začátkem Velké ceny Maďarska nepočítal s tím, že nakonec přejde na strategii jedné zastávky v boxech. Britský pilot spíše spoléhal na safety car a myslel, že mu jeho naděje klesly.
Velmi špatný víkend na maďarském Hungaroringu vedl čtyřnásobného mistra světa k tvrzení, že Red Bull letos už nevyhraje žádný další závod, a to kvůli dominanci McLarenu. Red Bull se domnívá, že se Max Verstappen mýlí.
Lando Norris na maďarském Hungaroringu zvítězil a týmu McLaren, podporovanému společností Allwyn, získal i 200. vítězství. Poslední závod formule 1 před letní přestávkou přinesl i vzrušující momenty.
Soupeři z týmu McLaren vstupují do nedělní Velké ceny Maďarska s rozdílem 16 bodů v Poháru jezdců. Oba dostávají dotazy na jejich boj o titul a Lando Norris na něj má filozofický názor.
Evropská část sezóny dospěla do finále. Andreovi Kimimu Antonellimu v Mercedesu vůbec nevyšla, získal v ní jen zanedbatelný počet bodů. Věří však, že po odjezdu kolotoče formule 1 z Evropy znovu nadobudne ztracené sebevědomí.
Sezóna 2026 přinese obrovskou spoustu změn, co se pravidel týče a všechny stáje musí pracovat na vývoji pohonné jednotky pro budoucího rok. Ferrari tak schytalo velkou ránu v podobě ztráty dvou důležitých postav v této oblasti, kteří přecházejí ke konkurenčnímu týmu.
Andrea Kimi Antonelli, jeden z nováčků ve startovním poli, prožívá nelehké období, za nímž stojí neuspokojivé výsledky z posledních několika velkých cen. Po dalším nevydařeném závodě v Itálii poukázal mladý Ital na konkrétní původ jeho táhlých problémů a v jaký moment se potíže objevily.
O víkendu proběhla na Velké ceně Itálie další kontroverzní situace v rámci týmové režie v McLarenu. Oscar Piastri musel nechat projet Landa Norrise po tom, co se mechanikům nepovedla zastávka v boxech. Svůj názor vyjádřil i šéf Sauberu Jonathan Wheatley.
Flavio Briatore dnes oznámil, kdy Alpine potvrdí druhého pilota pro příští sezónu. Pierre Gasly o víkendu podepsal novou smlouvu a v týmu zůstane ještě minimálně na další tři roky. Osud druhého jezdce je však nejasný a Franco Colapinto musí výrazně zlepšit své výkony, pokud chce v F1 pokračovat.
Damon Hill si po italské Grand Prix neodpustil ironickou poznámku – prý má obavu, že ho Renault vyzve, aby vrátil své vítězství z Monzy 1993 Alainu Prostovi. Tehdy totiž Hill slavil triumf po poruše motoru svého týmového kolegy z Williamsu, která mu otevřela cestu k prvnímu místu.
Lewis Hamilton o víkendu prožil svou druhou Velkou cenu před domácími fanoušky Ferrari zvanými tifosi. Na závodním okruhu v Monze se umístil na šesté příčce a přes to, že práci týmu pochválil, promluvil o tom, že se mohl umístit minimálně před Georgem Russellem.
Monza rozhodně dostála svému jménu Chrám rychlosti, protože letošní Velká cena Itálie toho byla důkazem. Tentokrát to byl Max Verstappen z Red Bullu, kdo přepisoval rekordy okruhu. McLaren se spokojil s druhým a třetím místem.
Do posledního závodního víkendu sezóny vstupoval český jezdec Max Karhan se ztrátou 35 bodů na lídra šampionátu Gina Trappu. V Brně čekaly jezdce F4 CEZ tři závody, které rozhodly o zisku mistrovského titulu.
SvětFormule.cz