Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Závod na Red Bull Ringu vyhrál stylem start – cíl Lewis Hamilton, druhý se umístil Valtteri Bottas a na třetím místě skončil Max Verstappen. Jezdci Ferrari se vyřadili sami v prvním kole závodu.
Deštivou kvalifikaci na VC Štýrska vyhrál Lewis Hamilton, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Carlos Sainz. Začátek byl posunut kvůli špatnému počasí o 46 minut. George Russell se dostal do Q2 a Williams poprvé od Brazílie 2018 neskončil s oběma vozy v Q1. Šok čekal fanoušky Ferrari, protože Charles Leclerc nedokázal postoupit do Q3.
Britský pilot, ve službách McLarenu, se poprvé ve své kariéře umístil na pódiové pozici v F1. Těžil z penalizace Lewise Hamiltona, který obdržel 5 sekund – ty se připočetly až v cíli. Lando Norris dokázal stáhnout ztrátu na obhájce mistra světa až v třetím sektoru posledního kola. Následně jsme mohli vidět oslavující mechaniky McLarenu. Jak se mu to podařilo?
První závod v sezóně 2020 vyhrál Valtteri Bottas , druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Lando Norris. Nečekaně se změnilo pořadí před startem závodu, kdy Red Bull prodal protest proti sobotnímu incidentu Lewise Hamiltona během závěrečného pokusu v kvalifikaci. Následně komisaři přezkoumali danou situaci a britský pilot Mercedesu dostal trest a propadl se na páté místo. Ze závodu odstoupilo z technických důvodů celkem 7 jezdců.
Kvalifikace na Red Bull Ringu vyhrál Valtteri Bottas, druhý se umístil Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Max Verstappen. Šok čekal fanoušky Ferrari, protože Sebastian Vettel nepostoupil do třetí části a Charles Leclerc se umístil až na sedmém místě.
Poslední trénink na VC Rakouska ovládl Lewis Hamilton, druhý skončil Valtteri Bottas a na třetím místě se umístil Max Verstappen. První červené vlajky v sezóně způsobil Nicholas Latifi, který havaroval v první zatáčce.
Mezinárodní automobilová federace FIA změnila předpisy týkající se počtu komponentů pohonné jednotky v případě, že by se počet závodů výrazně zmenšil kvůli současné pandemii koronaviru.
Organizátoři VC Rakouska se i nadále normálně připravují na závodní víkend, i když rostou obavy, že bude závod odložen. V současné době jsou kvůli koronaviru v Rakousku zakázány akce nad 500 osob a omezení platí do 13. dubna.
Královna motorsportu by mohla prodloužit uzavření továren po několik dalších týdnů, aby pomohla udržet náklady pod kontrolou, zatímco start sezóny je v nedohlednu.
Předsezónní testy formule 1 se kvapem blíží. V sezóně 2026 nás čekají rovnou tři termíny, a to v Barceloně a v Bahrajnu. Týmy zde poprvé dostanou příležitost otestovat si nové formule, stvořené podle nových technologických předpisů, a poměřit se se svými soupeři.
Formuli 1 budou v roce 2026 provázet rozsáhlé změny. Poprvé po celé dekádě přichází změny pohonné jednotky, proměnou projdou ale celé monoposty, kalendář nebo i startovní rošt, který se rozrostl o další tým.
Felipe Nasr, Julien Andlauer a Laurin Heinrich vyhráli první velký mezinárodní okruhový závod sezóny 2026. V pověstných 24 hodinách v Daytoně se jejich Penske-Porsche 963 prosadil o 1,6 sekundy před Action-Express-Cadillacem posádky Aitken, Bamber, Vesti, Zilisch.
Nový tým Cadillac odstartoval testy před sezónou 2026 v Barceloně a podle Valtteriho Bottase provázely všechny týmy technické problémy. Hlavním cílem tohoto testování je především doľadování nových monopostů a seznámení se s pravidly, která přinesla lehčí a rychlejší auta.
V Barceloně dnes začaly první ze tří předsezónních testů. Dění, které se bude odehrávat na okruhu do pátku, je neveřejné a týmy mají povoleno zveřejnit pouze minimum fotografií. F1 se tímto způsobem snaží odstranit potenciální problémy nové generace monopostů mimo zraky fanoušků.
Michael Schumacher se nadále zotavuje z hrozivé nehody při lyžování v Alpách, přičemž dosud nebyl znám jeho přesný zdravotní stav. Britský Daily Mail nicméně přišel se zprávou, že německá ikona F1 již není připoutána na lůžko a s pomocí zdravotníků se může pohybovat po svém sídle na invalidním vozíku.
Po dosud nejméně povedeném roku své kariéry vstupuje Lewis Hamilton do 20. sezóny ve formuli 1. Zimní změny a úvodní testy před rokem 2026 ale ukazují, že sedminásobný mistr světa zůstává stále odhodlaný znovu bojovat na čele.
Při každé změně pravidel ve formuli 1 je důležité co nejlépe pochopit znění pravidel, aby tým mohl postavit co nejlepší vůz. Podle Damona Hilla je v tomto směru mistrem nový šéf Aston Martinu Adrian Newey, od kterého letos očekává velké věci.
První předsezónní testy jsou už za rohem a logicky se začíná mluvit i o funkčnosti nových pravidel. Jednou z novinek pro letošní ročník je tzv. overtake mode, který má pomáhat jezdcům s předjížděním a nahradit systém DRS. FIA by údajně mohla měnit parametry tohoto režimu trať od trati.
Franco Colapinto vstupuje do své první kompletní sezóny F1 s Alpinem výrazně vyspělejší než loni. Podle Flavia Briatoreho musí tým po loňském posledním místě doručovat výsledky, a tvrdá příprava včetně hodin v simulátoru má zajistit zásadní krok vpřed.
Ferrari včera představilo nový monopost pro rok 2026 a vzápětí se s ním Charles Leclerc a Lewis Hamilton ukázali na testovací trati ve Fioranu. Jaké pocity mají oba jezdci z nového Ferrari jen krátce před začátkem prvních předsezónních testů?
SvětFormule.cz