Studentka žurnalistiky, která nikdy nevěřila, že jí cesta zavede právě k formuli 1. Nikdy by jí nenapadlo, že po 20 letech pochopí, proč měli doma červenou kuchyni s Malboro polepem a jak jednoduché je se tomuto sportu poddat a zamilovat se do něj.
Podle bývalého manažera týmu Williams Petera Windsora dostal Alexander Albon od Red Bullu nabídku na tříletou smlouvu a v roce 2025 by se mohl vrátit do týmu nynějších šampionů.
Daniel Ricciardo zpětně prozradil, že byl odhodlán zajistit, aby zranění ruky, které mu loni zkomplikovalo návrat do formule 1, nezmařilo jeho nadšení pro závodění. V nadcházející sezóně bude připraven znovu bojovat o své místo v Red Bullu.
Lewis Hamilton připustil, že by bylo pravděpodobně lepší vzít si placené volno a zvážit své možnosti, než se rozhodne ve formuli 1 skončit úplně. Devětatřicetiletý jezdec má na svém kontě sedm mistrovských titulů, v osmý titul doufá už přes dva roky.
Prezident týmu Honda Racing Koji Watanabe prohlásil, že Honda v tuto chvíli neplánuje účast v legendárním závodě 24 hodin Le Mans, protože se plně soustředí na formuli 1. Naposledy se Honda zúčastnila závodu 24 hodin Le Mans v roce 2013 s týmem Strakka Racing.
Mistr světa formule 1 z roku 1997 Jacques Villeneuve se domnívá, že některé volby v závodním kalendáři jsou pro mechaniky a média náročné. V loňské sezóně nebylo překvapením, že týmy měly na přesun ze Spojených států na Blízký východ pouze jeden týden mezi oběma závody.
Franz Tost byl odjakživa závodník, proto nebral svůj poslední závod v roli šéfa týmu AlphaTauri na lehkou váhu, zvláště když ho v Abú Zabí rozčílilo jedno strategické rozhodnutí.
Poradce Red Bullu ve formuli 1 Helmut Marko se domnívá, že Günther Steiner se stal obětí své popularity, když se nechal slyšet, že jeho odchod z Haasu souvisí s tím, že chtěl získat akcie týmu.
Sedminásobný mistr světa ve formuli 1 Lewis Hamilton si podle Martina Brundla připraví záložní plán B, pokud se osmý titul začne zdát s Mercedesem v příštích letech nedosažitelný.
Podle analytika stanice BBC Edmunda „Eddieho“ Jordana by měl Red Bull dát další šanci Alexanderovi Albonovi, který ve Williamsu dosahuje pozoruhodných výsledků. Albon vydržel u Red Bullu 26 závodů, než byl vyhozen, ale po dvou slibných letech u Williamsu to vypadá, že si napravil reputaci.
Kolotoč formule 1 se na konec prvního letošního triple headeru přesouvá do Saúdské Arábie, a to na okruh v Džiddě. Oscar Piastri dotáhl na lídra šampionátu Landa Norrise, který se trápí s vozem i sám se sebou. Red Bull je stále v problémech a George Russell zatím drží stabilní formu, se kterou brzy dotáhne i na Maxe Verstappena. Promíchal se nám i střed pole. V Bahrajnu jeden z Alpinů dojel v první desítce a výbornou formu ukazují i Haasy.
Lando Norris se v minulosti netajil tím, že by vyzkoušel i jiné motoristické série. Nyní vyšlo najevo, že tajně testoval s vozy mistrovství světa v rallye. Jeho výkon v testech byl údajně velmi působivý a dovednosti se promítají i do formule 1.
Španělský pilot Aston Martinu popsal, v jakých aspektech je jeho monopost nejvíce pozadu. Přestože zkušený matador řekl, že se tým musí zlepšit po všech stránkách, vůz nejvíce trpí v pomalých zatáčkách.
Výkonný riaditeľ F1 Stefano Domenicali varoval, že Taliansko môže prísť v najbližších rokoch o jednu z dvoch Veľkých cien, ktoré sa v súčasnosti na jeho území konajú. Klasikou je samozrejme tá v Monze a od čias pandémie aj druhé podujatie v Imole.
Lewis Hamilton a Ferrari rozhodne neprežívajú vysnívaný začiatok spoločnej cesty. Ferrari jednak stále trápia nevyriešené problémy, ako napríklad zvláštny štýl vysielačkovej komunikácie, no ani výkony sedemnásobného šampióna nedosahujú štandard, ktorý sa pred sezónou čakal.
Lando Norris po nepovedené kvalifikaci v Bahrajnu startoval z 6. pozice. V závodu se mu ale podařilo dobře odstartovat a i přes penalizaci a chyby, dokončil na třetím místě. S výsledkem nebyl vůbec spokojený.
Velké ceně Bahrajnu dominoval Oscar Piastri od začátku až do konce. Za ním se ale odehrálo hned několik bojů a jeho týmový kolega se z 6. startovní pozice dokázal dostat na třetí pódiové umístění. V závěru ale dost útočil na druhého George Russella, kterého ještě možná čeká trest za použití DRS v nesprávný moment. Co si ale nejrychlejší trojice o závodě myslí?
Čtvrtý závod sezóny v Bahrajnu vyhrál Oscar Piastri, druhý se umístil George Russell a na třetím místě skončil Lando Norris. Na trať jednou vyjel safety car kvůli úlomkům na trati.
Poslední závod F4 CEZ na Red Bull Ringu byl plný safety carů. Závod byl odstartován za safety carem a piloti měli přezuto na mokré pneumatiky. Luca Viisoreanu šel proti proudu a nakonec vybojoval vítězství.
SvětFormule.cz