Formuli 1 začala pravidelně sledovat v roce 2020. V únoru 2022 se připojila k redakci SvětFormule.cz a kromě psaní článků se stará i o sociální sítě. Nevěnuje se jen F1, ale i nižším sériím.
Ve třetím tréninku na japonské Suzuce zajel nejrychlejší kolo Max Verstappen. Na druhém místě se umístil jeho týmový kolega, Sergio Pérez, a třetí skončil Mercedes George Russella. Kvalifikace na VC Japonska startuje v 8 hodin.
Bývalý šéf amerického týmu Haas, Guenther Steiner, se domnívá, že nebylo „správným rozhodnutím“, když stáj zmírnila své očekávání ohledně svých vyhlídek na sezónu 2024.
Šéf německého týmu Mercedes, Toto Wolff, přiznal, že Stříbrné šípy musí experimentovat v každém závodě, aby překonaly problémy, které se objevily na letošním monopostu.
Technický ředitel formule 1, Pat Symonds, si pochvaluje nařízení o rozpočtovém stropu a prohlásil, že je „zásadní“ pro dlouholetou budoucnost královny motorsportu.
Haas dokončil Velkou cenu Austrálie s oběma vozy na bodovaných příčkách, přesto šéf amerického týmu, Ajao Komacu, tvrdí, že stáj nemůže pokračovat v dělání chyb.
Bývalý závodník formule 1, Sebastian Vettel, popřel, že by byl připraven na návrat do formule 1 v následujícím roce. Připustil ale, že s myšlenkou návratu někdy „koketuje“.
Bývalý šéf amerického týmu Haas, Guenther Steiner, se domnívá, že existují podobnosti mezi chystaným přestupem Lewise Hamiltona do Ferrari a jeho minulým přesunem do Mercedesu.
Šéf stáje Red Bull, Christian Horner, prozradil, že před startem Velké ceny Austrálie navštívil na startovním roštu Daniela Ricciarda, aby ho povzbudil. Australan totiž nemá takovou formu jakou by si představoval.
Závodník týmu Visa Cash App RB, Daniel Ricciardo, trvá na tom, že se nenechá rozptylovat „negativními věcmi“, které kolují paddockem o jeho budoucnosti v týmu a formuli 1.
Sezóna 2025 neodvratně směřuje ke konci a George Russell stále nemá jistotu sedačky v Mercedesu pro příští rok. A to i navzdory faktu, že po odchodu Lewise Hamiltona se stal jasným tahounem týmu a navíc si v probíhající sezóně připsal už dvě vítězství.
Carlos Sainz kritizoval přenos z Velké ceny Singapuru poté, co v něm chyběly klíčové momenty z tratě a domnívá se, že by FOM měla změnit svůj přístup k přenosům, aby respektovala sport. Ke kritice se připojili i fanoušci na sociálních sítích.
Šéf Red Bullu Laurent Mekies naznačil, že tým bude pokračovat v rozvíjení letošního vozu na úkor příštího roku. Formuli 1 čekají v roce 2026 nové regulace a vozy.
Charles Leclerc, pilot Ferrari, se pomalu ale jistě připravuje na ukončení sezóny 2025. K formě letošního vozu nemá moc pozitivních slov. Podle něho jsou jezdci Ferrari v autě spíše jen pasažéři.
Stáj McLaren proplouvá letošní sezónou tak hladce, že dokázala s velkým předstihem uhájit pozici držitele Poháru konstruktérů. Lando Norris vnímá tento úspěch ještě silněji v éře těsných rozpočtových stropů, které podle něj činí výrazné skoky v konkurenceschopnosti mnohem těžší než kdykoliv předtím.
Vedení formule 1 se netají ambicí rozšiřovat kalendář a přivést šampionát na nové trhy. Toto Wolff přednesl svůj nápad a přání ohledně místa, kam by se F1 mohla v budoucnu vrátit.
Júki Cunoda zaznamenal v Ázerbájdžánu nejlepší výsledek v kvalifikaci i v závodě za svou éru v Red Bullu. Na Velké ceně Singapuru bohužel nedokázal v solidních výsledcích pokračovat a skončil mimo body. K nepříznivé situaci se vyjádřil šéf Red Bullu Laurent Mekies.
McLaren v Singapuru stvrdil obhajobu v Poháru konstruktérů, a tak po závodě mohla začít velká a zasloužená oslava. Jak je však v této sezóně u tohoto týmu již zvykem, opět se více mluví a píše o Papaya Rules, a úspěch je tak odsunut do úzadí ve prospěch kontroverze.
V horkém Singapuru si tým McLaren, podporovaný společností Allwyn, zajistil druhé vítězství v řadě v Poháru konstruktérů. Zatímco titul byl zajištěn s náskokem šesti závodů, boj o titul mezi piloty se blíží ke svému vyvrcholení.
SvětFormule.cz