Williams Racing, založený v roce 1977 Frankem Williamsem, je jedním z historicky úspěšných týmů formule 1, který získal devět titulů mistrů světa konstruktérů a sedm titulů mistrů světa jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Úřadující šéf Williamsu Simon Roberts odmítá potvrdit George Russella a Nicholase Latifiho pro rok 2021. Nicméně tvrdí, že plány ohledně jezdecké sestavy se nezměnily.
George Russell byl „velmi vděčný“ za přítomnost systému halo na svém voze, když narazil do ulomeného kola z vozu Antonia Giovinazziho, který havaroval.
Williams se letos výrazně zlepšil. George Russell dvakrát postoupil do Q2 a pravidelně měl navrch před svým týmovým kolegou Nicholasem Latifim. Důvodem ale není pouze Russellova ryzí rychlost – Brit totiž testoval vylepšený výkonnostní balíček.
V posledních týdnem se na tým Racing Point snáší vlna kritiky, protože jejich monopost je značně podobný tomu, který měl Mercedes v loňské sezoně. Williams ale Racing Point nekritizuje ale právě naopak ho chválí.
George Russell se podruhé za sebou probojoval do druhé části kvalifikace a vybojoval dvanáctou příčku na startu zítřejšího závodu. Odstartuje tak před třináctým Alexem Albonem, který se se svým red bullem trápil.
Další díl skládačky startovního roštu pro příští rok – George Russell zůstane u Williamsu. Stáj z Grove se britského pilota nehodlá zbavit. Spekulace o setrvání Valtteriho Bottase u Mercedesu se tak zdají být velmi reálné.
George Russella dělilo od třetí části kvalifikace jen mizivých 9 setin sekundy. Kvalifikoval se dvanáctý, po Leclercově penalizaci odstartuje z jedenácté příčky.
Pilot Williamsu George Russell během Velké ceny Štýrska nasadí nové komponenty pohonné jednotky Mercedes, kvůli jejíž poruše odstoupil z VC Rakouska.
Přesto, že se Williamsu nepodařilo proniknout do druhé části kvalifikace, tak je tým s výkonem vozu spokojený a optimistický do závodu.
SvětFormule.cz