
Ferrari nepřišlo na příčinu Leclercových problémů
Charles Leclerc přiznává znepokojující situaci, neboť Ferrari stále nepřišlo na příčinu problémů, kvůli kterým měl problémy během kvalifikace na Velkou cenu Španělska.
Sezóna 2023 byl 74. ročník královny motorsportu. Mistrem světa se stal Max Verstappen a Pohár konstruktérů získal Red Bull.
Charles Leclerc přiznává znepokojující situaci, neboť Ferrari stále nepřišlo na příčinu problémů, kvůli kterým měl problémy během kvalifikace na Velkou cenu Španělska.
Na začátku tréninku Pierre Gasly způsobil červené vlajky kvůli odstavení monopostu na trati, patrně problém s převodovkou. Následně první trénink v Kanadě byl přerušen, protože byly technické problémy ohledně kamerového přenosu a proto byl trénink předčasně ukončen. Jakékoliv zajeté časy tak nebyly absolutně reprezentativní. FIA následně potvrdila, že druhý trénink začne o 30 minut dříve a bude trvat 90 minut.
Po dvoutýdenní pauze míří kolotoč formule 1 do Montréalu, domoviny Lance Strolla. Kanaďan věří, že by mohl na tamní trati zazářit a skončit na pódiu. Avšak úkol to bude nelehký, jelikož forma Mercedesu se rapidně zlepšila a nesmí se zapomínat ani na Ferrari.
Peter Windsor, bývalý manažer týmu Williams, prohlásil, že Charles Leclerc by mohl být natolik zoufalý, že by mohl opustit Ferrari a přesunout se do Alpinu. Také trvá na tom, že Monačan je ze své současné situace neuvěřitelně frustrovaný.
Sergio Pérez tvrdí, že ví, co musí udělat, aby se vrátil zpátky do formy. Reaguje tak na sekvenci špatných výkonů z posledních několika závodů, během kterých se nedokázal umístit na stupních vítězů.
Také ve svém třetím podniku sezóny na Red Bull Ringu prezentoval šampionát Boss GP relativně objemné pole účastníků (19). I v Rakousku sice startovaly pouze dva monoposty formule 1 (Gerstův neporazitelný Toro Rosso a Ehningerův Benetton), o zpestření se ale postaral zajímavý nováček: v silném vozu třídy GP2 debutoval bratr Sebastiana Vettela, Fabian.
Tradiční závod 24h du Mans slavil 100 let své existence výbornou sportovní podívanou. Letošní ročník se může po velkém souboji Ferrari s Toyotou beze všeho zařadit do dlouhé šňůry klasických duelů v La Sarthe. Nakonec se senzačně radovali Italové, když Alessandro Pier Guidi, James Calado a Antonio Giovinazzi dlouhých 58 let po Jochenovi Rindtovi a Mastenovi Gregorym znovu získali prestižní triumf pro značku s Maranella.
100. vydání 24hodinového závodu v Le Mans slibuje být velkou podívanou. O to se jistě postará především velký počet přihlášek do královské třídy podniku „Hypercar“. Mediálně důležitou, pro celodenní maraton ovšem nerozhodující pole position si ve čtvrtek vyjela Scuderie Ferrari.
Ve formuli 1 momentálně může být jen dvacet pilotů. Každý z nich má jiný příběh, který je dostal mezi ty nejlepší na celém světě. Ne všichni současní piloti formule 1 se narodili do bohatých rodin a jejich rodiče museli udělat i ty největší oběti, aby si jejich dítě splnilo velký sen. Finance hrají obrovskou roli v rozvíjení mladých talentů, ale jejich příběhy ovlivňovaly i životní tragédie.