Zaostáváme za konkurencí, obává se Binotto
Mattia Binotto se obává, že je Ferrari značně pozadu za konkurencí. Red Bull a Mercedes jsou podle něj rychlejší.
Sezóna 2023 byl 70. ročník královny motorsportu. Mistrem světa se stal Lewis Hamilton a Pohár konstruktérů získal Mercedes. Sezóna byla ovlivněna covidem-19 a F1 byla jedna z mála motoristických sérií, která pořádala šampionát v daném roce.
Mattia Binotto se obává, že je Ferrari značně pozadu za konkurencí. Red Bull a Mercedes jsou podle něj rychlejší.
FIA se rozhodla zasáhnout, od příštího roku v F1 systém DAS (dual-axis steering) neuvidíme. Týmy tak mají možnost jej používat jen po zbytek letošní sezóny.
Systém DAS během úterních testů rozvířil vlny emocí na straně fanoušků a týmů. Otázkou bylo nejen jak systém funguje, ale také zda je legální. Jak to tedy je?
Nejrychlejším jezdcem úterních testů byl Kimi Räikkönen s monopostem Alfa Romeo. Mercedes pak vzbudil vlnu pozdvižení poté, co na voze testoval systém DAS (dual-axis steering).
Šéf Haasu Günther Steiner řekl, že se musí Formule 1 nejprve přesvědčít, že je nulové riziko z cesty do Číny, než dá zelenou hledání nového termínu.
Tým obhájců titulů mistrů světa navázal tam, kde ukončil předchozí sezónu. Nejrychlejší časy úvodního testovacího dne zajeli Hamilton a Bottas.
GP Číny hledá volný termín. Projednává se hned několik možností – vměstnat Grand Prix mezi závody v Brazílii a Abú Zabí, zkrátit letní přestávku nebo závod v Číně zrušit a místo toho závodit v Imole.
Renault je posledním týmem, který nepředstavil kompletní vůz ani letošní zbarvení. Poprvé byl k vidění teprve dnes na závodní trati v Barceloně.
Haas byl letos prvním týmem, který odhalil své zbarvení pro sezónu 2020. Oficiální prezentace týmu ale proběhla teprve dnes hodinu před prvním testovacím dnem.