Red Bull dokázal získat mistrovské tituly v letech 2010-2013 se Sebastianem Vettelem. Následně Max Verstappen dokázal vyhrát šampionát v 2021-2023.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Max Verstappen opět naznačil, že jeho další budoucnost v F1 bude záviset na tom, do jaké míry si bude užívat nové monoposty a pravidla, která vstoupí v platnost už za několik měsíců.
Budoucnost Júkiho Cunody není vyřešena ani týden před koncem sezóny. Red Bull už dříve avizoval, že o kompletním jezdeckém složení pro příští rok rozhodne až po Abú Zabí.
Do konce ročníku 2025 zbývají poslední dva závodní víkendy a boj o titul se pořádně zdramatizoval a zamotal. Lando Norris stále vede šampionát a má vše ve svých rukou, ale stačí i malé zaváhání a jeho konkurenti, Verstappen a Piastri, se mohou v Kataru dostat i do čela pořadí jezdců.
Po diskvalifikaci obou McLarenů na Velké ceně Las Vegas se začíná vyostřovat situace v šampionátu jezdců. Max Verstappen stáhl na Landa Norrise i Oscara Piastriho 25 bodů. Ve vzduchu ale visí důležitá otázka. Co by se stalo, kdyby jezdci skončili sezónu se stejným počtem bodů?
Co se stane ve Vegas, zůstane ve Vegas aneb tohle přísloví se naplnilo v případě formule 1! Max Verstappen po závodě ztrácel 42 bodů na vedoucího Landa Norrise a potřeboval zázrak, aby se z matematické šance vrátil do reálného boje o titul.
Helmut Marko odhalil hlavní příčinu, proč se Maxi Verstappenovi nepodařilo získat pole position pro Velkou cenu Las Vegas. Nizozemec má však pořád velkou šanci na slušné body, bude startovat z první řady po boku Landa Norrise.
V dnešní kvalifikaci si pro pole position dojel aktuální lídr šampionátu, Lando Norris. Na druhém místě se s Red Bullem umístil Max Verstappen a pro další dobrý výsledek si dojel Carlos Sainz na Williamsu. Jak první tři zhodnotili náročnou kvalifikaci?
Max Verstappen dostal před závodem v Brazílii nový motor, který přispěl k jeho fantastické jízdě z konce startovního roštu až na pódium. Krok Red Bullu však vyvolal kontroverzi, zda výměna komponentů kvůli výkonu a nespolehlivosti spadá pod rozpočtový strop.
McLaren je v posledních letech znám svými papájovými pravidly. To znamená, že ani jeden z jejich jezdců není upřednostňován a mají tak v závodě vždy stejné šance. Za tento přístup se stáj stala několikrát terčem kritiky, ale Zak Brown a Andrea Stella za svým přesvědčením stojí.
SvětFormule.cz