Brit debutoval za Ferrari v F1, kdy nahradil zraněného Carlose Sainze. Od roku 2025 bude závodit za Haas.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Kvalifikace na Velkou cenu Las Vegas se změnila v boj s počasím. Už od prvních minut hustě pršelo a většina jezdců měla velké problémy udržet se na trati nebo vůbec zajet reprezentativnější čas. Co však způsobilo, že někteří piloti označili podmínky v kvalifikaci za jedny z nejhorších, které kdy zažili?
Oliver Bearman pokračuje na konci sezóny ve skvělých výkonech a naplno tak ukazuje a potvrzuje svůj talent. Dlouho to vypadalo, že by mohl v kvalifikaci útočit i na čtvrté místo, nakonec ale odstartuje z osmé příčky.
Oliver Bearman v Mexiku prožil svou životní Velkou cenu. Vyhnul se všem problémům po startu a po fantastické jízdě dojel na čtvrtém místě, což se mu dříve v kariéře ještě nikdy nepodařilo.
První volný trénink v Mexiku byl v pátek vyhrazen nováčkům. Možnost nasadit mladé piloty využily všechny týmy kromě Sauberu. V Haasu musel během úvodní hodiny víkendu pauzovat Oliver Bearman.
Oliver Bearman tento rok absolvuje prvú kompletnú sezónu v F1. Minulý rok však už absolvoval niekoľko podujatí, v ktorých zbieral skúsenosti vo farbách Haasu, no pamätný je najmä jeho nečakaný záskok vo Ferrari za Carlosa Sainza v Saudskej Arábii.
Oliver Bearman během tréninku v Silverstonu havaroval při návratu do boxů pod červenou vlajkou. Incident nezůstal bez následků, britského nováčka čeká trest na startu a čtyři body k dobru na licenci.
Oliver Bearman pochválil podporu svého týmu Haas poté, co pozoroval chaos způsobený častými změnami jezdců v ostatních týmech formule 1. Zároveň přiznal, že je mnohem těžší řídit Haas než Ferrari.
Za předjíždění pod červenými vlajkami dostal Oliver Bearman tvrdý trest. Vysloužil si penalizaci deseti míst a k tomu dva trestné body na licenci.
Pilot Williamsu Alexander Albon si myslí, že zavedení nového pravidla dvou povinných pitstopů během Velké ceny Monaka povede k tomu, že se budou týmy navzájem záměrně zdržovat.
SvětFormule.cz