Ocon přiznal zklamání: Ještě jsem nenaplnil svá očekávání
Esteban Ocon přiznává, že i přes vítězství a několik umístění na stupních vítězů považuje svou kariéru ve formuli 1 za zklamání. Francouz ale věří, že jeho cesta ještě zdaleka nekončí.
Oliver Bearman debutoval za Ferrari v F1, kdy nahradil zraněného Carlose Sainze. Od roku 2025 závodí za Haas.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Esteban Ocon přiznává, že i přes vítězství a několik umístění na stupních vítězů považuje svou kariéru ve formuli 1 za zklamání. Francouz ale věří, že jeho cesta ještě zdaleka nekončí.
Šéf týmu Haas Ajao Komacu vysvětlil, proč byl Oliver Bearman při své havárii v Suzuce výrazně rychlejší než Franco Colapinto. Klíčovou roli sehrál rozdíl v hospodaření s energií, který vedl k extrémní přibližovací rychlosti, nikoli chyba některého z jezdců.
Po havárii Olivera Bearmana na Velké ceně Japonska se znovu otevírá debata o bezpečnosti nových technických pravidel. Incident poukázal na rozdíly ve využívání elektrické energie mezi vozy. FIA i samotní jezdci nyní volají po úpravách systému.
Oliver Bearman přežil ve Velké ceně Japonska hrozivě vypadající nehodu. Díky pokroku v oblasti bezpečnostních systémů se mu však nic nestalo. Brit už poskytl i první vyjádření.
Tým Haas má za sebou velmi povedený start do nové éry formule 1. Zisk velkých bodů v každém závodě vystřelil americký tým na čtvrté místo v šampionátu. Mezi jezdci se Oliver Bearman usídlil na páté příčce.
Oliver Bearman zažil napínavý okamžik již v prvním kole, když se před ním roztočil Red Bull Isacka Hadjara, ale dokázal se z toho rychle oklepat a postupně se probojovat až na páté místo v Pořadí jezdců.
Oliver Bearman věří, že si jednou vybojuje sedačku ve Ferrari. Se stájí z Maranella debutoval již při Velké ceně Saúdské Arábie 2024, aktuálně jezdí za Haas, ale s italským týmem je v kontaktu. Možnost získat pozici pilota v ikonické stáji tak pro Brita stále zůstává otevřená.
Esteban Ocon se po sezóně 2025 vyjádřil k hodnocení svého působení v týmu Haas. Otevřená slova šéfa týmu Ajaa Komacua vyvolala reakci, která napovídá, že uplynulý rok nebyl pro francouzského jezdce ani tým jednoduchý.
Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?