Tento tovární tým je jedním z nejúspěšnějších v F1. V královně motorsportu dominoval v hybridní éře 2014 až 2021.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Michael Schumacher byl psychologický válečník a vždy chtěl svého soupeře vystresovat. Tak na svého bývalého týmového kolegu a rivala vzpomíná mistr světa z roku 2016 Nico Rosberg.
I přes odložení implementace nových pravidel na rok 2022 se Mercedes rozhodl příští rok nevyužívat revoluční systém DAS, který automobilka představila na předsezónních testech v Barceloně.
Přišel, pobyl, vyhrál a odešel. Oznámení o jeho odchodu na galavečeru FIA všechny překvapilo. Nico Rosberg získal v roce 2016 svůj první a zároveň poslední mistrovský titul. Po jeho zisku se už nikdy neohlédl zpět. Jako důvod odchodu uváděl rodinné důvody, podle mnohých fanoušků ale utíkal od dalšího souboje s Hamiltonem. Byl to opravdu útěk, nebo zasloužený odchod do závodnické penze?
Koronavirus způsobil posun pravidel o jeden rok a narušil průběh celé letošní sezóny. McLaren se i přesto rozhodl, že změní dodavatele motorů.
Šestinásobný mistr světa Formule 1 se vyskytl na akci spolu se dvěma lidmi, kteří byli později pozitivně testováni na přítomnost koronaviru.
Před několika týdny vzneslo několik týmů protest proti jednání FIA ohledně výsledků vyšetřování pohonné jednotky Ferrari. Mercedes se údajně rozhodl stáhnout do ústraní a nepodnikávat další právní kroky.
Mercedes oznámil, že tým Formule 1 bude před koncem tohoto roku uhlíkově neutrální. Celý sport by měl být neutrální do roku 2030.
Jezdci Mercedesu se vyjádřili k systému DAS. S názory a očekáváním se rozcházejí – zatímco Bottas působí pozitivně, Hamilton přiznal, že jej skoro nevyužíval.
Lewis Hamilton řekl, že Mercedes bojuje se „spoustou problémů.“ Také přiznal, že problémy s motorem přidělávají týmu vrásky na čele.
SvětFormule.cz