Honda je japonská automobilka s dlouhou historií v automobilovém sportu. V novodobé éře se vrátila do Formule 1 jako dodavatel motorů v roce 2015. Zahájila spolupráci s týmem McLaren. Později se přesunula k týmům Red Bull Racing a AlphaTauri. S Red Bullem dosáhla řady úspěchů. Podílela se také na mistrovských titulech Max Verstappen v letech 2021 až 2024.
Majitel Red Bullu byl po celou dobu zimních testů přímo na okruhu v Barceloně a sledoval jak Red Bull, tak i sesterskou stáj Toro Rosso. Průběh testování hodnotí velmi pozitivně.
Italská stáj si nemůže vynachválit spolupráci s japonskými motoráři, protože jejich pohonné jednotky jsou čím dál lepší.
Tým sice uznává, že není nejrychlejší, Helmut Marko však tvrdí, že takhle povzbudivé testy pro Red Bull v této fázi ještě nikdy nebyly.
Ve středu patřilo čelo Daniilu Kvjatovi z Toro Rosso. Zdá se, že Honda bude spolehlivější. než tomu bylo v posledních letech.
Letošní rok přináší nové partnerství mezi Red Bullem a Hondou a s ním přichází také nové zbarvení rakouské stáje. Očekává se ale, že bude pouze dočasné.
Stáj z Milton Keynesu oficiálně oznámila datum představení svého letošního monopostu. Ten bude poprvé v historii týmu poháněn jednotkou Honda.
Stáj z Milton Keynesu ukončuje dlouholetou spolupráci s Renaultem, dodavatelem pohonných jednotek bude Honda. Dosavadní čísla přitom podle Red Bullu vypadají pozitivně, k dispozici by přitom měl být i ostrý kvalifikační mód.
Japonská pracovní kultura je podle Brita specifická. Dodavatel pohonných jednotek někdy žije v mylných představách o vlastní výkonnosti a nesoustředí se na to, co je pro úspěch ve Formuli 1 podstatné.
SvětFormule.cz