Ferrari využije žetonů k předělání zadní části vozu
Italská stáj Ferrari v příští sezoně utratí své vývojové žetony za vylepšení zadní části svého vozu formule 1, ve snaze posunout se nahoru a být tak zase o něco konkurenceschopnější.
Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Italská stáj Ferrari v příští sezoně utratí své vývojové žetony za vylepšení zadní části svého vozu formule 1, ve snaze posunout se nahoru a být tak zase o něco konkurenceschopnější.
Sebastian Vettel se v sebereflexi obrací na své (ne)úspěchy u Ferrari a uznává své selhání tím, že nebyl schopen vybojovat titul mistra světa za tuto stáj, i když na svém kontě má již tituly čtyři.
Podle šéfa jezdecké akademie Ferrari Laurenta Mekiese budou mít junioři italské stáje jedinou příležitost vyzkoušet si aktuální monopost F1 a to konkrétně až v Abú Zabí.
Šéf Scuderie Ferrari Mattia Binotto je přesvědčen, že tým z Maranella se nyní ubírá „správným směrem“ poté, co jeho poslední vylepšení, která s sebou tým přivezl minulý víkend na Velkou cenu Eifelu, přinesla určité povzbuzení do budoucna.
V sobotu se po pátečním neúspěchu jel třetí volný trénink Velké ceny Eifelu. Počasí konečně dopřálo jezdcům vyzkoušet si okruh na Nürburgringu. Jezdci Mercedesu ovládli první dvě příčky, překvapivé třetí místo zaujal jezdec týmu Ferrari Charles Leclerc.
Mick Schumacher může jako jeden z mála porovnat rozdíly mezi dnes již legendárním monopostem F2004, který řídil jeho otec, a SF71H ze sezóny 2018. Hybridní Ferrari v daném roce řídil Sebastian Vettel a Kimi Räikkönen. Jak dopadlo tohle zajímavé srovnání?
Charles Leclerc se cítí naštvaný poté, co se nedokázal probojovat do třetí části kvalifikace. Částečně vinu shazuje na Estebana Ocona, který mu prý zkazil pokus.
Ferrari plánuje na následující VC Ruska přivézt drobná vylepšení, od kterých si však neslibuje výrazný skok vpřed. Italský tým se zatím nachází na šestém místě v Poháru konstruktérů.
Sebastian Vettel nemá z návrhu na reverzní startovní rošt velkou radost. Podobný názor sdílel před pár dny i Toto Wolff.