Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Ferrari oznámilo prodloužení smlouvy s Charlesem Leclercem. Italský tým zůstává hlavně u podpory monackého pilota, který s týmem i nadále zůstane. Otázkou ale zůstává, na kolik let Monačan podepsal u svého oblíbeného červeného týmu.
Jean Todt, bývalý šéf Ferrari, varuje Red Bull, aby ve své dominanci neupadli v lhostejnost a zůstali na pozoru. Úspěchy rakouské stáje přirovnává k dominanci Ferrari mezi lety 1999 až 2004.
Charlesovi Leclercovi bylo připomenuto, že by si měl vzít příklad z Maxe Verstappena, který musel být před vítězstvím titulu mistra světa také trpělivý. Monacký jezdec se letos znovu pokusí zvítězit v Poháru jezdců.
Carlos Sainz si nemyslí, že by sezóně 2023 byla Achillovou patou Ferrari právě jejich strategie a uvedl, že největší zlepšení musí přijít v rychlé degradaci pneumatik, se kterou se vůz SF-23 potýkal.
Závodníci formule 1 jsou jedni z nejlépe placených sportovců na světě. Do žebříčku těchto sportovců se pravidelně dostává Lewis Hamilton nebo Max Verstappen. Jaké jsou platy jezdců na roštu v sezóně 2023?
Podle šéfa týmu Ferrari Frédérica Vasseura bude jejich vůz formule 1 pro rok 2024 z 95 % nový. Vůz SF-23 se v minulé sezóně ukázal jako problematický a italská stáj skončila na třetím místě v Poháru konstruktérů.
Dnes se podíváme na výšku a váhu všech stávajících závodníků formule 1. Tyto parametry totiž ovlivňují jejich výsledky v závodech. Na konci článku najdete seznam jezdců podle abecedy společně s jejich hmotností a výškou.
Italská stáj Ferrari byla jedním z nejúspěšnějších týmů o závodních víkendech se sprintovým formátem. Oba piloti, Charles Leclerc a Carlos Sainz, získali celkem 43 bodů.
Charles Leclerc se ve svých dvaceti šesti letech stal legendou formule 1. Díky své chladnokrevnosti a odvážnému stylu jízdy, kdy neuvažuje o strachu, se Monačan pro své fanoušky stal tím, který má znovu obnovit slávu italského týmu. Už od dětství miloval jistá červená auta a s nimi si ve Ferrari splnil svůj sen.
SvětFormule.cz