Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Charles Leclerc přiblížil, jaké rozhovory vedl s Ferrari během Velké ceny Kanady, kdy se s týmem neshodli na správné strategii. Přesto chtěl Leclerc převzít plnou odpovědnost za to, co označil jako slabý víkend v Kanadě.
Christian Horner se ostře ohradil proti spekulacím o možném přesunu do Ferrari. Přestože se údajně setkal s šéfem italské automobilky Johnem Elkannem, trvá na tom, že Red Bull neopustí a svou budoucnost spojuje s projektem motoru pro rok 2026.
Charles Leclerc nedokázal skrýt svou frustraci poté, co si v kvalifikaci na Velkou cenu Kanady vyjel 8. místo. Monačan byl přesvědčen, že vůz měl dostatečnou rychlost na zisk pole position, zatímco jeho týmový kolega, Lewis Hamilton, doufá o boj pro pódium z pátého místa.
Lewis Hamilton zažil v Kanade jednu z najlepších kvalifikácií od príchodu do Ferrari. Nielenže porazil Charlesa Leclerca, ale jeho dobré rozpoloženie a formu potvrdzuje aj cieľ, ktorý si dal do dnešného závodu.
Ferrari aktuálna sezóna vôbec nevychádza. V Pohári konštruktérov je síce na druhom mieste, ale s priepastnou stratou na McLaren a fakticky so žiadnou šancou na jeho zisk. V uplynulých dňoch sa preto čoraz viac zvyšuje tlak na Frédérica Vasseura a stupňujú sa špekulácie o jeho možnom odvolaní.
Charles Leclerc havaroval při prvním pátečním tréninku a celému týmu se omluvil a litoval své velmi hloupé nehody. Monačan tak odjezdil pouhých 9 kol, jelikož do druhého tréninku ani nenastoupil.
Spekulace sílí – a není se čemu divit. Ferrari sice drží druhé místo v Poháru konstruktérů, na vedoucí tým ale ztrácí téměř 200 bodů. Italská média proto rozvířila zprávy nejen o možném konci Frédérica Vasseura, ale i o odchodu Charlese Leclerca. Ten však spekulace důrazně popírá.
Ferrari prochází složitým obdobím. Tým, který měl letos bojovat o titul, ztrácí téměř 200 bodů a místo výsledků čelí vnitřnímu tlaku a ostré kritice italských médií. Carlos Sainz popisuje, jak se atmosféra ve stáji mění, když přijdou neúspěchy.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur prohlásil, že chápe rostoucí netrpělivost Charlese Leclerca. Monačan se obává o konkurenceschopnost letošního monopostu SF-25.
SvětFormule.cz