Spolupráce s Toyotou je podle Ocona příslibem do budoucna

Japonská automobilka se stala technickým partnerem nejmladšího týmu ve formuli 1 již v říjnu minulého roku. Od té doby vozí stáj na svých vozech loga Toyoty.

Titulárním sponzorem týmu je už od roku 2023 finanční společnost MoneyGram, ovšem od příštího roku ji na této pozici nahradí právě Toyota. Tuto novinku tým oznámil před Velkou cenou Abú Zabí. Od příštího roku se tedy stáj sídlící v Kannapolisu bude celým jménem nazývat TGR Haas F1 Team. Zkratka TGR znamená Toyota Gazoo Racing, což je divize japonského automobilového výrobce zabývající se motorsportem.

Toyota již ve formuli 1 působila, a to dokonce se svým vlastním týmem. Do královny motorsportu stáj vstoupila v roce 2002, ale poté kvůli globální finanční krizi roku 2009 královskou disciplínu opustila. Za osm let v F1 stáj posbírala třináct pódií, ale ani jedno vítězství, z čehož vedení automobilky nebylo vůbec nadšené.

Jako technický partner japonská značka Haasu pravděpodobně vcelku pomohla, protože tým letos získal 79 bodů, což je druhý nejvyšší počet bodů, který stáj za svou historii získala. Stačilo to však pouze na osmé místo v pořadí týmů. Bodově na tom byl tým lépe pouze ve své třetí sezóně v roce 2018, kdy získal 93 bodů a umístil se na pátém místě v Poháru konstruktérů.

Jezdec americké stáje Ocon vysvětlil, že toto partnerství představuje více než jen marketingový krok. Jedná se spíše o kulturní spojenectví, a dokonce zdroj motivace pro něj samotného.

„Dohoda s Toyotou se příští rok posune o úroveň výš. To je fantastické,“ řekl Ocon médiím.

„Ajao (Komacu– pozn. red.) mi řekl, že budeme testovat se staršími vozy a že se chystají další zajímavé novinky. Když jsem podepsal, neřekl mi důvody proč, všechno bylo drženo v tajnosti,“ podělil se Francouz o sliby, které mu šéf Haasu předložil.

Tým letos opravdu poprvé v historii uskutečnil test se starším vozem a nejen jeden – uspořádáno jich bylo hned několik. Testů se zúčastnilo i několik jezdců podporovaných Toyotou, např.: Rjó Hirakawa, Ritomo Mijata nebo Kamuj Kobajaši.

TOYOTA GAZOO Racing set to become team's new title partner in 2026

In a move signifying a further strengthening of the relationship between our two brands, Haas F1 Team will officially be titled TGR Haas F1 Team for the 2026 FIA Formula 1 World Championship – with TOYOTA GAZOO… pic.twitter.com/cQyKLsAegn

— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) December 4, 2025

Když se 29letý pilot o spojení s japonskou automobilkou dozvěděl, určitě ho to potěšilo. Vítěz Velké ceny Maďarska v roce 2021 popsal svůj vztah k japonské značce: „Toyota je značka, se kterou si opravdu užívám pracovat. Neříkám to kvůli tomu, že s námi spolupracují, myslím to vážně. Představují skvělé hodnoty, mají velký respekt a jsou nadšení pro závodění. Prostě mají benzín v krvi.“

Bývalý jezdec Alpinu, Force Indie a Manoru také popsal vzrušující příležitosti mimo formuli 1, které mu a jeho kolegovi Oliemu Bearmanovi partnerství mezi Haasem a Toyotou přináší.

„Dostali nás na šotolinu, dostali nás na nejbláznivější trať, jakou jsem kdy na silnici viděl. Donutili mě testovat WRC vůz v Goodwoodu. Je fantastické s nimi pracovat,“ vyprávěl Ocon o zážitcích mimo formulové okruhy, které zažil díky spojení s Toyotou.

„Myslím si, že příští rok se to, co se týče zapojení a toho, co budeme společně dělat, opravdu posune dál. Je to úžasné,“ uzavřel Francouz, který do příští sezóny evidentně vkládá velké naděje.

Bude zajímavé sledovat, jak se vztah těchto dvou značek bude vyvíjet a jestli se třeba v budoucnu nepokusí Toyota stáj převzít nebo případně vyrábět pro tým motory. Partnerem Haasu je ale zároveň Ferrari, od kterého odebírá motory. Smlouva se Scuderií je platná až do roku 2028. Své zbarvení na příští sezónu odhalí TGR Haas F1 Team 23. ledna 2026.