SvětFormule.cz 
Dnešní závod si s přehledem podmanil Lando Norris. Na druhém místě se těsně umístil Charles Leclerc před Maxem Verstappen, kterému závěrečný pokus na předjetí zkazil virtuální safety car. Jak první trojice zhodnotila dnešní závod?
Lando Norris (1.)
„Neslyšel jsem vůbec nic z toho, co jsi říkal, ale miluji to. Děkuju všem, to byl závod. Mohl jsem se jen soustředit na svůj závod, soustředit se na sebe. Pro mě to byl celkem přímočarý závod, což jsem si přál. Dobrý start, dobré první kolo.“
„Do první zatáčky jsem se snažil být v klidu. Mít dobrý odpich. To bylo to nejlepší, co jsem myslím měl oproti klukům okolo mě. Je to tady úžasné. Tohle je neskutečné. Je to moje první výhra v Mexiku. Velmi hezká výhra, zvláště tady na stadionu. Děkuji všem fanouškům.“
„Beru jeden víkend po druhém,…, jo je to jeden víkend po druhém. Jsem šťastný, soustředím se na sebe, mám hlavu skloněnou. V současné době to funguje.
Charles Leclerc (2.)
„Jsem s tímto víkendem velmi spokojený. Spojené státy pro byly nás velmi pozitivní, ale nevěděli jsme, co máme čekat od tohoto víkendu. A dostat se zase na pódium je dobré překvapení. Jsem velmi šťastný, zvláště, že můžu opět stát na tomto úžasném pódiu.“
„Byl jsem na konci se safety carem spokojen, moje pneumatiky byly úplně po smrti. Viděl jsem, jak se Max na měkkých pneumatikách blíží, takže to bylo těžké. Ale myslím, že mě na konci safety car zachránil.“
Max Verstappen (3.)
„Byl to pro mě velmi hektický začátek závodu, měl jsem dobrý start. Jelikož to je strašná dálka do první zatáčky, a když jste na vnějšku, tři, čtyři auta vedle sebe, byl jsem na obrubníku, skáčete dál. Málem jsem narazil, jak jsem jel přes trávu. A i po tom se toho dělo hodně. Všichni okolo mě byli na měkkých pneumatikách, já jsem byl na středních, což vypadalo trochu jako problém. Takže první stint byl o tom, abychom přežili, tak dlouho, jak jsme jen na té sadě mohli. Myslím, že jakmile jsme byli na měkké sadě, byli jsme konkurenceschopnější, trochu šťastnější. Byl to pro nás těžký víkend, ale bojovat o druhé místo, po tom všem, co se stalo v prvním kole, je to stále velmi dobrý výsledek.“
„Někdy vám safety car vyjde, někdy jde proti vám.“
„Myslím, že GP (Verstappenův inženýr – pozn. red.) měl zmáčknutý špatný knoflík, ta zpráva neměla být pro mě. Počet zastávek záleží na degradaci, takže v jednu chvíli jsme byli hodně oddaní jednozastávkové strategií.“
Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.
👉 Přehled okruhů F1 | Kalendář závodů | Jak dlouho trvají závody? | Kde se konají závody F1?
Autor článku: Anna Gregarová
Formuli 1 začala pravidelně sledovat v roce 2020. V únoru 2022 se připojila k redakci SvětFormule.cz a kromě psaní článků se stará i o sociální sítě. Nevěnuje se jen F1, ale i nižším sériím.
