SvětFormule.cz 
První den předsezónních testů na okruhu Barcelona proběhl v poklidu bez červených vlajek, ale také bez možnosti pro fanoušky sledovat testy v televizi nebo přes F1 TV Pro.
Po prvním dni předsezónních testů není nejmoudřejší dělat závěry, který tým je na čele, nicméně dobrá nálada bude u Ferrari a McLarenu. Týmy se převázně zaměřily na spolehlivost než na výkonnost a většina z nich měla produktivní den. Celkem 10 týmů odjelo dohromady přes 1000 kol.
Lando Norris zajel nejrychlejší čas prvního dne testů, který má hodnotu 1:19.586 a jeho čas byl jen o necelé tři sekundy pomalejší než čas loňské pole position v Barceloně. Brit svoje nejrychlejší kolo zajel na specifikaci C4.
Oba jezdci Ferrari se ve výsledném pořadí umístili na druhém a třetím místě, ráno jezdil Charles Leclerc, odpoledne Carlos Sainz a své nejrychlejší časy zajeli na pneumatikách C3. Ferrari odjelo dohromady 153 kol.
Na čtvrtém a pátém místě se umístili jezdci Mercedesu s celkově 127 koly. Stejný počet kol absolvoval i Fernando Alonso.
Obhájce titulu mistra světa Max Verstappen jezdil celý den a jeho konto se zastavilo na 147 kol a měl devátý nejrychlejší čas.
Jediné dva týmy nepokořily hranici 100 kol – Alfa Romeo s 23 koly a Haas, který měl ráno problémy s chlazením a odpoledne Mick Schumacher musel přerušit svůj program kvůli poškození podlahy. Americká stáj odjela celkově 43 kol.
Catching those last drops of sunlight as the day nears its end! 🌇#F1 pic.twitter.com/UtiHFTBsB8
— Formula 1 (@F1) February 23, 2022
| Pořadí | Jezdec | Tým | Čas | Specifikace pneumatik | Počet kol |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L. Norris | McLaren | 1:19.568 | C4 | 103 |
| 2 | C. Leclerc | Ferrari | 1:20.165 | C3 | 80 |
| 3 | C. Sainz | Ferrari | 1:20.416 | C3 | 73 |
| 4 | G. Russell | Mercedes | 1:20.784 | C3 | 77 |
| 5 | L. Hamilton | Mercedes | 1:20.929 | C3 | 50 |
| 6 | S. Vettel | Aston Martin | 1:21.276 | C3 | 52 |
| 7 | J. Cunoda | AlphaTauri | 1:21.638 | C3 | 121 |
| 8 | F. Alonso | Alpine | 1.21.746 | C3 | 127 |
| 9 | M. Verstappen | Red Bull | 1:22.246 | C2 | 147 |
| 10 | V. Bottas | Alfa Romeo | 1:22.572 | C3 | 23 |
| 11 | A. Albon | Williams | 1:22.760 | C3 | 66 |
| 12 | M. Schumacher | Haas | 1:22.962 | C3 | 23 |
| 13 | L. Stroll | Aston Martin | 1:23.327 | C3 | 67 |
| 14 | N. Latifi | Williams | 1:23.379 | C3 | 66 |
| 15 | E. Ocon | Alpine | 1:24.456 | C3 | 19 |
| 16 | N. Mazepin | Haas | 1:24.505 | C2 | 20 |
| 17 | R. Kubica | Alfa Romeo | 1:25.909 | C3 | 9 |
*C1 je nejtvrdší pneumatika, C5 nejměkčí
Autor článku: Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
