Marko: Verstappen z výměny pilotů v Red Bullu bude těžit

Po Velké ceně Číny došlo na spekulace, že Red Bull vymění Liama Lawsona za Júkiho Cunodu kvůli nedostatečným výkonům mladého pilota. V týdnu po závodu tak Red Bull skutečně učinil a zdroje tvrdí, že Max Verstappen nesouhlasí s rozhodnutím vedení týmu zasáhnout tak brzy.

Helmut Marko prozradil, že zprávy naznačující, že Max Verstappen je nespokojený, se zdají být pravdivé. „Víme, že Max není spokojený. Ale my potřebujeme dva vozy vepředu.“

Poradce Red Bullu dále tvrdil, že ze silnější sestavy bude těžit nejen snaha o titul v Poháru konstruktérů, ale také Nizozemcův boj o pátý titul mistra světa. „Nejde jen o Pohár konstruktérů, ale také o to, abychom pomohli Maxovi k jeho pátému titulu mistra světa. V závodech můžeme dosáhnout víc strategických úspěchů.“

Red Bull se původně rozhodl pro potenciál Liama Lawsona místo větších zkušeností japonského pilota, aby obsadil druhé místo po odchodu Sergia Péreze. Helmut Marko již přiznal, že to byla chyba, a nyní se domnívá, že Red Bull bude těžit ze zkušeností, které Júki Cunoda přináší.

„Můžeme nyní využít Júkiho zkušenosti a formu. Nakonec je to pro tým výhodné. A to znamená i ve prospěch Maxe.“

Júki Cunoda musel opakovaně sledovat, jak ho ostatní piloti přeskakují, aby byli v seniorském týmu. Jeho kritici jako nedostatky uváděli jeho temperament a technickou zpětnou vazbu, ale japonský pilot dal těmto faktorům pořádně zabrat.

Jeho vyspělost se projevila v prvních dvou závodech sezóny, kdy se v kvalifikacích stabilně umisťoval v první desítce, přičemž neúspěchy ve strategii mu zabránily v zisku významných bodů.

„Je skvělé vidět, že letos zažíváme úplně jiného Júkiho. V prvních týdnech neudělal žádnou chybu, je rychlý, je pod novým vedením a plný sebevědomí. Myslíme si, že díky svým zkušenostem může přispět k tomu, aby byl vůz lepší. Měl své vzestupy a pády, ale dospěl. V zimě tvrdě pracoval a fyzicky zesílil.“