SvětFormule.cz 
Charles Leclerc dostal penalizaci odsunu tří míst na startovním roštu. Místo jedenáctého místa tak odstartuje ze čtrnáctého – v kvalifikaci totiž zablokoval Daniila Kvjata.
Charles Leclerc má za sebou jednu z nejhorších kvalifikací ve formuli 1. Za deštivých podmínek se nedostal ani do třetí části kvalifikace, navíc na závodní trati zablokoval rychle jedoucího Daniila Kvjata.
Monačan dostal za svůj prohřešek trest tří míst na startu GP Štýrska. Byl vyšetřován také za další prohřešek – během pozastavení první části kvalifikace měl minout vjezd do boxů a odjet ještě jedno kolo. To se opravdu stalo, Leclerc ale nezajel, jelikož byl příliš rozjetý a prudké brždění na poslední chvíli by mohlo vést k dalším nepříjemnostem.
Leclerc potvrdil, že jeho rychlost byla mizerná, ale zároveň si myslí, že v suchých podmínkách by dokázal zajet lépe.
„Bohužel začalo pršet, když jsme nasadili druhou sadu (na konci Q2 – pozn. red.), ale hlavní problém byl dnes jinde – nebyli jsme dostatečně rychlí,“ potvrdil zklamaný Leclerc. „Nebylo co dělat. Ztratili jsme 1,8 sekundy, byli jsme v tu chvíli nejpomalejší. Musíme zapracovat!“
„Věděl jsem, že to pro nás bude složité. Včera jsem zkusil agresivnější setup na předku vozu. Zkusil jsem to a za sucha to bylo pozitivní, v mokru to ale bylo komplikovanější. Říct, že ten monopost byl neřiditelný, je podle mě příliš ostré.“
„Já jsem se osobně trápil. Cílem ale bylo, aby byl vůz připraven na zítřek v suchých podmínkách, což bylo podle mě dobré rozhodnutí.“
Vettel se bavil, ale zároveň se trápil s pneumatikami
Čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel se sice dostal do poslední části kvalifikace, zítra ale odstartuje až z desátého místa. Během své jízdy se trápil s pneumatikami.
„Trápili jsme se s pneumatikami, nevíme proč, takže to teď musíme zjistit,“ prozradil Vettel. „Nebylo to ideální, ale musíme z toho pochytit maximum. Budeme bojovat a uvidíme, co z toho zítra bude.“
Sebastian Vettel se během kvalifikace bavil, ale jeho pocit z jízdy se neodrážel v kvalifikačních časech.
„Několikrát – hlavně ke konci Q2 a v Q3 – mě trápil aquaplaning. Upřímně, měl jsem z kvalifikace radost, bavilo mě to. Jen jsme nebyli dostatečně rychlí, což je škoda.“
„Musíme zajistit, abychom se z tohoto výkonu poučili a zajistili, aby se to v další mokré jízdě neopakovalo. Zítra by mělo být sucho, což je něco jiného. Budeme bojovat a uvidíme, co se nám povede vymyslet.“
