Jak reagují piloti Ferrari na zpackanou kvalifikaci v Imole?

Charles Leclerc do závodu odstartuje z jedenáctého místa a kvalifikaci zhodnotil smutně slovy: „Nejlepší výkon, který jsme mohli podat, bylo 11. a 12. místo. Bolí to, ale doufám, že zítra dokážu nějaké zázraky, abych byl úplně upřímný. Není nic, co by mi dávalo naději na zítřejší tempo, už jen proto, že si myslím, že potenciál auta není v tuto chvíli dostatečně dobrý.“

„Musí to být zatraceně dobrý upgrade, pokud chceme, aby to byl zlomový okamžik. Upřímně si to nemyslím, doufám, že uděláme krok správným směrem, ale cesta je před námi ještě hodně dlouhá,“ pokračoval dále Monačan.

Na otázku, zda hlavní problém monopostu souvisí s výkonem, nebo s vyvážením, Charles Leclerc uvedl: „Výkon, prostě výkon. S vyvážením můžeme dělat cokoli, ale nakonec jen výkon není dost dobrý. Závodní tempo je silné, na trati, jako je tato, jsme věděli, jak klíčová bude kvalifikace, a my jsme ji nezvládli.“

Doplňující otázka byla, zda může potvrdit, že monopost SF-25 se více trápí s čerstvou sadou pneumatik než již s použitou.

„Dalo by se to tak říct, což je od začátku sezóny trochu trend, takže je to něco, na co se musíme podívat. Například při Q2 jsem myslím zajel své nejrychlejší kolo na použitých pneumatikách. Je také pravda, že to nebylo pořádně použité, protože jsem odjel jen jedno výjezdové kolo – budeme se na to muset podívat.“

V následujícím rozhovoru pro F1 TV Pro se ještě Monačan omluvil domácím fanouškům: „Jsem velmi zklamaný, obzvlášť doma, v tak speciální závodním víkendu pro tým – to prostě bolí. Bolelo by to tak jako tak, ať už by byla trať jakákoli, ale tady to bolí ještě víc. K našemu dnešnímu výkonu nemám slov. Jediné, co můžeme říct, je, že nás mrzí takový výkon doma a vůbec. Momentálně prostě nejsme dost dobří a musíme se zlepšit. Bohužel to je vše, co mohu v tuto chvíli říci, a to je vše, o co se snažíme, je být lepší a pracovat správným směrem.“

Not our day, full focus on the race tomorrow 🇮🇹 pic.twitter.com/SQAQKfMXGN

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) May 17, 2025

Lépe nedopadl ani Lewis Hamilton, který bude startovat jako dvanáctý. Sedminásobný mistr světa přidal svůj pohled na situaci: „Cítím se zničeně. Myslím, že se cítím prostě zničený, protože auto se obecně chovalo opravdu dobře. Upřímně jsem měl pocit, že monopost s tímto nastavením je správné, brzdy fungovaly. Všechno bylo tak nějak na svém místě a my prostě nemůžeme jet rychleji. Když se podíváte, jak rychle Max projíždí zatáčkami číslo 2 a 3, tak se mu prostě nemůžeme vyrovnat. A když jsme na konci nasadili nové softy, tak z nějakého důvodu prostě nepřišly k životu.“

„Máme tady obrovské publikum. Myslím, že na zítřek je vyprodáno nebo tak něco. Jak jsem říkal, prostě, opravdu jsem si myslel, že se dostaneme dál, myslel jsem si, že monoposty ožily a když jsem se díval na ty kluky, jak dělají 14,7, myslím, že bychom se prostě mohli dostat na 15,7. To je hodně času, který ztrácíme,“ dodal dále Brit.

Pro F1 TV Pro britský pilot uvedl další zajímavé podrobnosti: „Vůz se obecně choval lépe, brzdy byly dnes lepší, vyvážení bylo opravdu pěkné a první jízda v Q2 vypadala slušně, a když jsme nasadili nové pneumatiky, z nějakého důvodu prostě neměl větší přilnavost a nemohl jsem jet rychleji.“

„Když vidíte všechny ostatní, tak se jim podařilo pneumatiky přezout. Musíme se na to podívat, důvod, proč je to zničující, je prostě vidět všechny, kteří tak tvrdě pracovali v garáži, být v Itálii na prvním italském závodě pro mě ve Ferrari a nedostat se do Q3, je to určitě hořkosladké.“

Když byl Lewis Hamilton dotázán, zda by mohl těžit v případě incidentu nebo safety caru, odpověděl: „Nevím. Je to velmi obtížná trať na předjíždění, takže si myslím, že zítra bude těžké udělat progres. Budeme muset tvrdě bojovat, abychom dokázali přijít na způsob, jak postoupit vpřed, ale už jen dostat se do první desítky a dostat se dál do první desítky bude těžké. Před námi jsou rychlá auta.“