GP2: V italském vedru zachoval chladnou hlavu především Fabio Leimer

Pátek: trénink a kvalifikace

Evropské léto se roku 2013 nevzdávalo ani začátkem září a italské slunce náležitě rozpálilo královský park a v něm integrovaný Autodromo Nazionale. V pátek dopoledne to byl Palmer, kdo zajel nejrychlejší čas tréninku a byl proto jedním z favoritů na pole-position, o které měla rozhodnout kvalifiakce. Stíny starých stromů odpoledne sice poněkud narostly, vedro ovšem zůstalo neúprosné a znovu to byl Palmer, kdo se s těmito podmínkami dokázal vypořádat nejlépe: po první sérii rychlých pokusů vedl syn bývalého pilota F1 Jonathana tabulku před Closem, Caladem, Dillmannem a Birdem.

Střední fázi kvalifikace zmařily nehody Canamasase a Ghirellio, které vyvolaly nejdříve neutralizaci a později přerušení. O postavení na startu tedy musely rozhodnou závěrečné minuty, za kterých byl „provoz“ na trati náležitě hustý. Palmera při tom těsně překonal nejdříve Leimer a brzy na to se před oba dokázal posunout Sam Bird. Druhou startovní řadu doplnil Ericsson před Dillmannem a Colettim. Novopečený „páteční jezdec F1“ James Calado si připsal osmý čas, nováček GP2, Sergio Campana směl vyrazit do svého prvního závodu z 23. pozice.

„Dvaadvacet jezdců se vešlo do jediné sekundy, to snad říká o vyrovnanosti GP2 vše. Jsem rád, že jsem se v tomto boji o setiny prosadil a mým cílem je udělat pokud možno hodně bodů i zítra,“ těšil se na závod poleman Bird.

Výsledek kvalifikace:

1.  Sam Bird             Russian Time        1m31.788s
2.  Fabio Leimer         Racing Engineering  1m31.822s  +0.034s
3.  Jolyon Palmer        Carlin              1m31.843s  +0.055s
4.  Marcus Ericsson      DAMS                1m31.915s  +0.127s
5.  Tom Dillmann         Russian Time        1m31.949s  +0.161s
6.  Stefano Coletti      Rapax               1m31.993s  +0.205s
7.  Dani Clos            MP                  1m32.024s  +0.236s
8.  James Calado         ART                 1m32.033s  +0.245s
9.  Jake Rosenzweig      Addax               1m32.100s  +0.312s
10.  Simon Trummer        Rapax               1m32.164s  +0.376s
11.  Stephane Richelmi    DAMS                1m32.168s  +0.380s
12.  Felipe Nasr          Carlin              1m32.381s  +0.593s
13.  Rio Haryanto         Addax               1m32.384s  +0.596s
14.  Julian Leal          Racing Engineering  1m32.398s  +0.610s
15.  Alexander Rossi      Caterham            1m32.447s  +0.659s
16.  Adrian Quaife-Hobbs  Hilmer              1m32.462s  +0.674s
17.  Mitch Evans          Arden               1m32.481s  +0.693s
18.  Jon Lancaster        Hilmer              1m32.482s  +0.694s
19.  Nathanael Berthon    Trident             1m32.554s  +0.766s
20.  Daniel Abt           ART                 1m32.627s  +0.839s
21.  Johnny Cecotto       Arden               1m32.650s  +0.862s
22.  Daniel de Jong       MP                  1m32.751s  +0.963s
23.  Sergio Campana       Trident             1m33.195s  +1.407s
24.  Rene Binder          Lazarus             1m33.292s  +1.504s
25.  Vittorio Ghireli     Lazarus             1m33.405s  +1.617s
26.  Sergio Canamasas     Caterham            1m34.963s  +3.175s
 

Sobotní závod:

Za téměř tropického vedra vyšel sobotní start nejlépe Leimerovi. Jezdec stáje Racing Engineering se dokázal provléknout první nebezpečnou šikanou a i prvním kolem před Birdem, Ericssonem, Palmerem a překvapujícím Rosenzweigem. Až do výměny pneumatik dokázal zkušený Švýcar držet dorážejícího Birda za sebou, na třetím místě jedoucí Palmer na vedoucí dvojici lehce ztrácel.

Byly to právě zastávky v boxech, které o vítězi rozhodly. Bird byl na trati pravděpodobně rychlejší než Leimer, jeho taktika převzít vedení díky sérii rychlých během švýcarova stopu ale nevyšla: mechanici stáje Russian Time výměnu pokazili a Sam ztratil rozhodujících pár sekund. Španělští mechanici Fabia Leimera si podobnou chybu nedovolili a jejich jezdec se po své výměně mohl stále ještě tešit těsného vedení, které s bravůrou dovezl do cíle.

Také v ostatních boxech se chybovalo: Palmer přišel o špičkové umístění kvůli špatně upevněnému kolu, které ztratil v první zatáčce Lesmo a i Tom Dillmann musel čekat na nové pneumatiky přiliš dlouho. Mezitím se ze špičkových míst rozloučili kvůli defektům pneumatik Ericsson s Richelmim a ani Nasr neměl dojet do cíle, protože jeho Carlin-Dallara zůstala stát s technickou poruchou.

„Jistě, do velké míry rozhodly zastávky v boxech. Ostatní měli problémy, u nás vše klaplo optimálně. Bird byl zvláště začátkem závodu rychlejší – dokázal jsem ale využít mé dobré reakce na startu,“ těšil se Leimer, který svým vítězstvím převzal vedení celkové tabulky.

„Tak tohle byl závod, který jsem si opravdu vychutnal. Ani sekundu jsem nepovolil – byla to fantastická zábava! Týmu nic nazazlívám, to se stane. Boj o titul je nyní zcela otevřen a to je nejdůležitější,“ hodnotil závod spokojený Sam Bird.

Výsledek sobotního závodu:

1.  Fabio Leimer         Racing Engineering  47m48.311s
2.  Sam Bird             Russian Time           +0.806s
3.  Tom Dillmann         Russian Time           +6.137s
4.  Stephane Richelmi    DAMS                   +9.902s
5.  Julian Leal          Racing Engineering    +15.400s
6.  James Calado         ART                   +18.748s
7.  Adrian Quaife-Hobbs  Hilmer                +24.007s
8.  Alexander Rossi      Caterham              +30.276s
9.  Sergio Canamasas     Caterham              +40.272s
10.  Vittorio Ghirelli    Lazarus               +44.906s
11.  Daniel de Jong       MP                    +46.540s
12.  Johnny Cecotto Jr    Arden                 +47.382s
13.  Jon Lancaster        Hilmer                +47.635s
14.  Rio Haryanto         Addax                 +48.003s
15.  Sergio Campana       Trident               +50.194s
16.  Rene Binder          Lazarus             +1m02.186s
17.  Daniel Abt           ART                     +1 kolo
18.  Dani Clos            MP                      +1 kolo
Odpadli:
     Stefano Coletti      Rapax                  24 kol
     Felipe Nasr          Carlin                 18 kol
     Marcus Ericsson      DAMS                   16 kol
     Jolyon Palmer        Carlin                 11 kol
     Jake Rosenzweig      Addax                   4 lkola
     Mitch Evans          Arden                    1 kolo
     Simon Trummer        Rapax                    1 kolo
     Nathanael Berthon    Trident                 0 kol

Nedělní sprint

Na suchu, ale za hrozícícho deště se pole seřadilo k nedělnímu sprintu. Rossi své pole-position nedokázal využít. S protáčejícími koly se sotva odlepil od startovní čáry a Quafife-Hobbs, Leal a Bird proletěli kolem něj. Ještě hůře se dařilo Caladovi, kterému odumřel motor a oběma vozům týmu DAMS: smolaři Ericsson s Richelmim poškodili své monoposty při strkanici hned v první šikaně. Z uchazečů o titul byli v této fázi na bodech pouze Bird a pátý Leimer, zatímco Nasr s Colettim bojovali o bezvýznamné 13. místo.

Lehce zraněný Quaife-Hobbs (při squashi si zle pohmoždil koleno) zdánlivě necítil bolesti a sázel na trať sérii nejrychlejších kol, což mu umožnilo lehce ujet Lealovi, zatímco měl třetí Bird plné ruce práce s Rossim.

Po 13 kolech skutečně místy začalo pršet, s čímž se nejlépe vypořádal Rossi, když dokázal předjel Birda i Leala. Jednalo e ovšem jen o přeháňku a špička proto zůstala na bezprofilových pneumatikách. Během této kritické fáze mohl Rossi dotánout prvního Quafe-Hobbse a nedaleko za nimi ze vytvořila zajímavá bojové skupina s Lealem, Birdem a Dillmannem. Deset kol před koncem bylo jasné, že se vítězem stane jeden z jezdců tohoto kvinteta.

Quaife-Hobbs se ovšem s tlakem soupeřů vyrovnal velmi suverénním stylem. Rossimu nikdy nedal šanci k vážnému útoku a vyhrál s náskokem 1,8 sekundy na hluboce zklamaného Američana. „Dokázal jsem se v mém novém týmu velmi rychle intergrovat a jsem šťasten, že jsem mohl stáji Hilmer takto poděkovat,“ shrnul Quaife-Hobbs, který během sezony přešel k Němcům z týmu MP.

 Z dobrého třetího místa se mohl těšit Leal, který za sebou udržel Birda. V ohledu na celkovou tabulku si opět nejlépe vedl Fabio Leimer. Dojel šestý a inkasoval i další dva body za nejrychlejší kolo závodu. V hodnocení GP2 teď vede o šest bodů před Birdem. Pro Colettiho a Nasra znamenala Monza černý víkend. Oba zůstali bez bodů a jezdec z Monaka ztratil vedení, které držel de facto celou sezonu.

Šampionát pokračuje za dva týdny podnikem v Singapůru, než cirkus GP2 poputuje společně s F1 ke svému finále do Abů Zabí.

Výsledek nedělního sprintu:

1. Adrian Quaife-Hobbs   Hilmer                 32m51.149s
2. Alexander Rossi       Caterham                +1.849s
3. Julian Leal           Racing Engineering      +4.335s
4. Sam Bird              Russian Time            +5.468s
5. Tom Dillmann          Russian Time            +8.636s
6. Fabio Leimer          Racing Engineering      +12.037s
7. Rio Haryanto          Addax                   +14.899s
8. Johnny Cecotto Jr.    Arden                   +17.338s
9. Dani Clos             MP Motorsport           +17.842s
10. Jolyon Palmer         Carlin                  +23.973s
11. Sergio Canamasas      Caterham                +25.646s
12. Felipe Nasr           Carlin                  +26.088s
13. Stefano Coletti       Rapax                   +26.553s
14. Rene Binder           Lazarus                 +28.119s
15. Mitchell Evans        Arden                   +28.504s
16. Simon Trummer         Rapax                   +29.004s
17. Jon Lancaster         Hilmer                  +29.588s
18. Jake Rosenzweig       Addax                   +36.746s
19. Daniel de Jong        MP Motorsport           +43.458s
20. Vittorio Ghirelli     Lazarus                 +47.238s
21. Nathanael Berthon     Trident                 +50.257s
22. Daniel Abt            ART                     +1m12.318s
23. Marcus Ericsson       DAMS                    +1 kolo
24. Sergio Campana        Trident                 +1 kolo
25. Stefano Richelmi      DAMS                    +1 kolo
26. James Calado          ART                     +2 kola

Celkové hodnocení šampionátu GP2

1. Fabio Leimer               159 b.

2. Sam Bird                     153 b.

3. Stefano Coletti            135 b.

4. Felipe Nasr                 130 b.

5. James Calado              119 b.

Foto:Roman Klemm