Cunoda: Porovnávanie s Maxom nie je férové, je tam už 9 rokov

Cunoda: Porovnávanie s Maxom nie je férové, je tam už 9 rokov

Trápenie Júkiho Cunodu s monopostom Red Bullu pokračuje, hoci jeho výkon z Belgicka je možné považovať za mierne zlepšený. Podľa nedávnych vyjadrení Japonca mu pomohla výmena Christiana Hornera a Laurenta Mekiesa na pozícii šéfa tímu.

Júki Cunoda debutoval v Red Bulle doma v Japonsku, kde nahradil už po dvoch Veľkých cenách trápiaceho sa Liama Lawsona, ktorý sezónu v druhom monoposte z Milton Keynes začínal. Jeho výkony sú však iba o niečo málo lepšie oproti jeho predchodcovi. V jedenástich závodoch si Cunoda prípisal v hlavnom tíme iba chabých desať bodov a už šesťkrát po sebe skončil mimo bodovanej desiatky.

Avšak minulý týždeň v Belgicku bola viditeľná zmena, jednak vo výkonoch na trati, ale aj vo vystupovaní a sebadôvere japonského pilota. V kvalifikácii tam skončil, vzhľadom na okolnosti, na výbornom siedmom mieste. Výsledok sa pripisoval aj zmene špecifikácie monopostu, keďže na Cunodov monopost bolo v sobotnej kvalifikácii konečne nasadené dlho očakávané vylepšenie.

Júki Cunoda v Maďarsku pochválil Maxa Verstappena ako za každých okolností dokáže dostať z auta maximum, no poukázal aj na rozdielne skúsenosti a technike medzi nimi dvomi. „To ako Max dokáže každú Veľkú cenu dostať z monopostu výkonnosť je pôsobivé. Nie je to jednoduché a pri ňom to vyzerá, že je to pre neho veľmi jednoduché. Ale tiež si myslím, že nie je fér to porovnávanie.“

„Nechcem byť s ním priamo porovnávaný, pretože on je v tom monoposte už deväť rokov, kým ja som do neho nedávno usadol. Uvidíme, či dostanem presne rovnaký monopost, dovtedy sa s Verstappenom nemôžem priamo porovnávať. Kým sa tak stane, sústredím sa na seba, viem presne, čo musím zlepšiť a robím pokroky krok za krokom,“ povedal v Maďarsku Cunoda.

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Študent žurnalistiky. F1 sleduje od roku 2008. Na začiatku svojej fanúšikovskej cesty fandil Ferrari. Jeho najobľúbenejší pilot z minulosti je Kimi kvôli jeho charakteristickej flegmatickosti. Na Svět Formule publikuje od roku 2024.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *