Oscar Piastri odhalil, že za jeho problémy na startu sezony F1 stály technické potíže s pohonnou jednotkou. Kvůli nim nedokázal odstartovat ani v Austrálii, ani v Číně, což prohloubilo trápení McLarenu. Přesto zůstává optimistický a věří, že se tým v dalších závodech zlepší.
Oscar Piastri odhalil důvod svého neúspěchu na Velké ceně Číny, který ještě zhoršil jeho trápení na začátku nové sezony F1.
Piastri nedokázal odstartovat do úvodních dvou velkých cen v Austrálii a Číně a stal se prvním jezdcem od roku 1958, kterému se něco takového „povedlo“ tehdy to byl zakladatel týmu, za který nyní závodí, Bruce McLaren.
Australan nejprve havaroval už v zaváděcím kole domácího závodu na okruhu Albert Park Circuit. O týden později, na Šanghajské Velké ceně, musel být jeho monopost MCL60 kvůli technickému problému odtlačen ze startovního roštu.
Pozoruhodné je, že jeho týmový kolega Lando Norris rovněž neodstartoval, ovšem z úplně jiného důvodu.
Před víkendem v Japonsku Piastri médiím vysvětlil, že vyšetřování McLarenu společně s dodavatelem pohonných jednotek Mercedes High Performance Powertrains odhalilo elektrický problém na straně pohonné jednotky.
„Je to samozřejmě škoda. Vynaložili jsme hodně společného úsilí, abychom problém pochopili a zajistili, že se nebude opakovat. Víme alespoň, co se pokazilo,“ uvedl Piastri.
Naproti tomu Mercedes zažil hvězdný start do sezony, když v každém závodě skončil na prvním a druhém místě, přičemž George Russell a Kimi Antonelli si připsali po jednom vítězství.
Piastri zdůraznil, že HPP dělá maximum, aby Mclarenu pomohlo.
„Z týmového hlediska toho moc udělat nemůžeme, kromě poučení se z chyb a posunout se vpřed.“ řekl Piastri. „Právě v Číně jsme neměli nic pod kontrolou, co bychom mohli změnit. Spolupracujeme s HPP.“
„Bez ohledu na to, kde problém vznikl, nikod nechce vidět dva monoposty, které neodstartují, takže tvrdě pracujeme a snažíme se to opravit.“
Piastri hledí vpřed
Piastri ví, že nemá smysl se ohlížet zpět. „Rozhodně to nebyl idealní začátek, to je jasné. Můžeme se soustředit jen na to, co nás čeká. Nemá smysl se zabývat Čínou. Nemohl jsem s tím nic udělat a teď máme další závod, kde se chceme zlepšit.“
„Z hlediska výkonnosti nejsme tam, kde chceme být, takže máme spoustu věcí, na které se musíme zaměřit, nejen ty nepovedené závody, nebo spíš nezávody. Do toho vkládáme svou energii, do toho vkládám svou energii.“
„Hodně věcí, které můžu ovlivnit, jako kvalifikace,dopadly vzhledem k tomu, kde se nacházíme, dobře. U těchto aut a pohonných jednotek je prostě tolik věcí, které je třeba se snažit pochopit, a to je to, do čeho se snažíme vložit naši energii, a mám pocit, že tomu dobře rozumím.“
„Jsme optimističtí, že se v budoucnu můžeme zlepšit. Máme důkaz, že se nám to v minulosti už podařilo. Samozřejmě to bude chtít čas, ale myslím, že všichni věříme, že toho dokážeme dosáhnout. Už jsme okusili úspěch a chceme se k němu co nejrychleji vrátit.“
Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.
👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?
SvětFormule.cz