Zatímco se z prvního zlatého poháru F2 radoval maličký junior Sauberu Zane Maloney z Barbadosu, vyšli favorité Bearman, Martins a Antonelli naprázdno. Roman Staněk absolvoval 18 kol na chvostu pole, než vzdal.
První víkend Grand Prix sezony 2024 začal pro Red Bull velmi dobře: zábavný páteční sprint Formule 3 vyhrál junior Dr. Marka, 16letý Brit Arvid Lindblad z týmu Prema.
Kvalifikace do sobotního závodu v Bahrajnu skončila velkým překvapením: prosadily se oba vozy stáje Invicta-Virtuosi. Ze své první pole-position se směl radovat Ind Kush Maini před kolegou, úřadujícím šampionem F3, Gabrielem Bortoletem z Brazílie.
Boj o titul šampiona formule 3 roku 2024 začal první kvalifikací v Sachíru. Prosadil se jezdec italské stáje Prema, Dino Beganovic. Porazil tak další favority na titul Luka Brawninga a Gabriela Miního.
Po kolapsu týmu Charouz Racing Systems nebudou Čechy v letošním mistrovství FIA-Formule 3 zastoupeny, přesto se bude o prvním březnovém víkendu jednat o zajímavou podívanou. Dva synové bývalých pilotů formule 1, tucet členů juniorských akademií týmů Grand Prix a jedno děvče pojedou o titul a možnost postoupit o další krůček blíže vysněnému startu do velké ceny.
Poslední dva ročníky šampionátu FIA-Formule 2 neproběhly ohledně boje o titul příliš napínavě a oba šampioni – Felipe Drugovich a Théo Pourchaire, nezískali kokpit na startovním poli F1. Z těchto dvou pohledů nás asi letos čekají radikální změny. Mimo to, F2 poprvé nastoupí s novým monopostem Dallara-Mecachrome F2-2024.
Sezóna 2024 šampionátu FIA-Formule 2 v zásadě začala minulou neděli třídenním testem v Sachíru. Pro mnohé z účastníků bude s ohledem na jejich další kariéru „ročníkem buď a nebo“. A to nejen pro jediného Čecha v mezinárodním monopostovém sportu Romana Staňka. Do první oficiální kvalifikace vyrazí 22 nadějí již za dva týdny právě v Bahrajnu. Nejlépe připraven je zjevně maličký Zane Maloney z Barbadosu.
Ne, neberu nikomu nadšení pro aktuální formuli 1 a jiné výstřelky „moderního“ motorsportu. Kdo ovšem chce vidět ryzí závodní vozy a potkat osobnosti z dob, kdy k vyvinutí jistého napětí ještě nebylo zapotřebí uměle vyvolaných neutralizací nebo předepsaných pit stopů, tomu lze pro sezónu 2024 vřele doporučit tyto podniky. Jedná se o subjektivně vybrané události ve „střední Evropě“, které by měly být dosažitelné autem.
Vítěz Indy 500, dvojnásobný šampion IndyCar a bývalý sportovní ředitel McLarenu z Brazílie se stal na Floridě obětí srdečního záchvatu. Jako člen „brazilské vlny nových Sennů“ obsahující mimo něho například Rubense Barrichella, Pedra Dinize, Christiana Fittipaldiho, Riccarda Rosseta a Tarsa Marquese, se de Ferran pustil koncem 80. let do formule Ford.
Fernando Alonso je přesvědčený, že pokud by jeho týmový kolega z Aston Martinu Lance Stroll dostal konkurenceschopný monopost, mnoho lidí by na něj změnilo názor.
Oba jezdci Ferrari Carlos Sainz a Charles Leclerc se shodují na tom, že monopost SF-24 má problémy se zahřátím pneumatik v chladných podmínkách v Las Vegas, a proto se obávají o rychlost na jedno kolo, naopak v závodním tempu si věří. Sainz nebyl spokojen s úrovní přilnavostí a přirovnal tyto podmínky k VC Turecka z roku 2020.
Podle dostupných informací se po stažení Michaela Andrettiho z vedení Andretti Global rozhodli ve Formula One Management přehodnotit původní rozhodnutí o vstupu dalšího týmu do formule 1.
Řeč je o zákazu technické směrnice, která umožňovala týmům snížit opotřebení dřevěné desky za pomoci přídavných prvků. Upravit své monoposty muselo například Ferrari nebo Mercedes.
Jenson Button vyjádřil obavu, že příčinou slabých kvalifikací Lewise Hamiltona by mohl být jeho věk. Sedminásobnému mistru světa je téměř 40 let a oproti mladšímu Georgi Russellovi letos výrazně zaostává.
V druhém tréninku v Las Vegas se na prvním místě opět umístil Lewis Hamilton. Druhý nejrychlejší byl Lando Norris a třetí skončil George Russell. Červenou vlajku způsobil Alexander Albon, který musel z technických problémů odstavit svůj monopost na okraji trati.
V prvním volném tréninku v Las Vegas zajel nejrychlejší kolo Lewis Hamilton ve svém Mercedesu. Na druhé pozici skončil jeho týmový kolega George Russell a třetí se umístil Lando Norris.
Júki Cunoda málem neprošel kontrolou při vstupu do Ameriky. Byl odveden stranou a zadržen na dvě hodiny. Možná to bylo tím, že nevypadal jako pilot formule 1 – přiletěl totiž v pyžamu.
Lando Norris přiznal, že výsledek z Brazílie bylo těžké přijmout. Hlavně v momentě, kdy si uvědomil, že mezera mezi ním a Maxem Verstappenem mu oddálila šance na titul mistra světa. Nyní ale ví, že má na to, aby se jednou stal šampionem.
SvětFormule.cz