Osmý podnik z deseti absolvovala na Red Bull Ringu Formule Regional by Alpine. Mezi 36 účastníky byla poprvé i závodnice z Čech. Zatímco pro Terezu Bábíčkovou dopadl debutní víkend myslitelně zle, mohl se junior Ferrari, Dino Beganovic radovat ze skutečnosti, že po rakouských závodech zvýšil svůj celkový bodový náskok.
Talenti F4 si ve Spielbergu opravdu zajezdili: Po dvou volných trénincích, dvou kvalifikacích, třech kvalifikačních závodech a nedělním velkém finále si vzal s sebou do Irska zlatý pohár pilot US-Racingu Alexander Dunne. Směrem titulu italského mistra ovšem úspěšně spěje druhý v cíli, Kimi Antonelli (Prema). Objevem podniku ale byl pilot na třetí pozici – hubený černoch Ugo Ugochukwu z USA.
Do konce sezony zbývají ještě 4 závody v Monze a v Emirátech, po neděli v Zandvoortu je ovšem velmi pravděpodobné, že se mistrem F2 sezony 2022 bude korunovat Felipe Drugovich. Brazilec dojel domácí stáji MP pro jasné vítězství, zatímco jeho jediný konkurent v bodování Pourchaire znovu selhal. Spokojenost vládla v Charouz Racing Systemu: Enzo Fittipaldi totiž vydatně bodoval 5. místem.
Oběma závody v Nizozemsku si nejlepší výchozí pozici pro velké finále ročníku 2022 F3 v Monze připravil Francouz Victor Martins. Po druhém místu v neděli má 5 bodů náskoku na krajana Hadjara a 17 na výborného Čecha Romana Staňka. Vítězstvím se dnes k okruhu uchazečů o titul připojil také Zane Maloney z Barbadosu.
Relativně fádní „husí pochod F3“ mezi dunami Nordzee v Zandvoortu ovládl Brazilec Caio Collet. Z lídrů celkového hodnocení se neprosadil nikdo, Charouz Racing System opět bez bodů.
„Oranjes“ na ochozech doufali, že bude i ve sprintu F2 těsně po Verstappenově pole position v F1 co slavit. Vždyť měli „v ohni“ dva jezdce (Verschoora a Cordeela) a dvě stáje (MP a Van Amersfoort). Po relativně nezáživných 29 kolech se ale nejlépe smál Novozélanďan Marcus Armstrong z britské stáje Hitech.
Nedělní pole position F2 si v Zandvoortu zajistil lídr celkového hodnocení Felipe Drugovich z domácího týmu MP. Charouz Racing Systemu nizozemská trať příliš nesedla. Enzo Fittipaldi zajel 13. čas, jeho kolegyně Tatiana Calderon pouze uzavírá pole.
V předčasně ukončené kvalifikaci F3 v Zandvoortu měl nejvíce štěstí jezdec Tridentu, Zane Maloney. Roman Staněk zajel dobrý 4. čas, zatímco trojice vozů Charouz Racing Systemu zůstala mimo nejrychlejší dvacítky.
Minulý víkend burácely areálem Lausitzringu i prototypy LMP3 národního německého šampionátu. Favorit Marvin Dienst jasně vyhrál sobotní závod. Po zaváhání techniky jeho Toksport-Ligieru se ovšem v neděli radovali outsideři.
Sezóna 2025 neodvratně směřuje ke konci a George Russell stále nemá jistotu sedačky v Mercedesu pro příští rok. A to i navzdory faktu, že po odchodu Lewise Hamiltona se stal jasným tahounem týmu a navíc si v probíhající sezóně připsal už dvě vítězství.
Carlos Sainz kritizoval přenos z Velké ceny Singapuru poté, co v něm chyběly klíčové momenty z tratě a domnívá se, že by FOM měla změnit svůj přístup k přenosům, aby respektovala sport. Ke kritice se připojili i fanoušci na sociálních sítích.
Šéf Red Bullu Laurent Mekies naznačil, že tým bude pokračovat v rozvíjení letošního vozu na úkor příštího roku. Formuli 1 čekají v roce 2026 nové regulace a vozy.
Charles Leclerc, pilot Ferrari, se pomalu ale jistě připravuje na ukončení sezóny 2025. K formě letošního vozu nemá moc pozitivních slov. Podle něho jsou jezdci Ferrari v autě spíše jen pasažéři.
Stáj McLaren proplouvá letošní sezónou tak hladce, že dokázala s velkým předstihem uhájit pozici držitele Poháru konstruktérů. Lando Norris vnímá tento úspěch ještě silněji v éře těsných rozpočtových stropů, které podle něj činí výrazné skoky v konkurenceschopnosti mnohem těžší než kdykoliv předtím.
Vedení formule 1 se netají ambicí rozšiřovat kalendář a přivést šampionát na nové trhy. Toto Wolff přednesl svůj nápad a přání ohledně místa, kam by se F1 mohla v budoucnu vrátit.
Júki Cunoda zaznamenal v Ázerbájdžánu nejlepší výsledek v kvalifikaci i v závodě za svou éru v Red Bullu. Na Velké ceně Singapuru bohužel nedokázal v solidních výsledcích pokračovat a skončil mimo body. K nepříznivé situaci se vyjádřil šéf Red Bullu Laurent Mekies.
McLaren v Singapuru stvrdil obhajobu v Poháru konstruktérů, a tak po závodě mohla začít velká a zasloužená oslava. Jak je však v této sezóně u tohoto týmu již zvykem, opět se více mluví a píše o Papaya Rules, a úspěch je tak odsunut do úzadí ve prospěch kontroverze.
V horkém Singapuru si tým McLaren, podporovaný společností Allwyn, zajistil druhé vítězství v řadě v Poháru konstruktérů. Zatímco titul byl zajištěn s náskokem šesti závodů, boj o titul mezi piloty se blíží ke svému vyvrcholení.
SvětFormule.cz