Renault je top tím, aspoň podľa Magnussena
Továrenský Renault zažil v Melbourne svoj comeback. Obom jazdcom ušli body tesne, obsadili jedenáste a dvanáste miesto. Podľa Kevina Megnussena je Renault najlepší tým v štartovom poli.
Továrenský Renault zažil v Melbourne svoj comeback. Obom jazdcom ušli body tesne, obsadili jedenáste a dvanáste miesto. Podľa Kevina Megnussena je Renault najlepší tým v štartovom poli.
„Evropská sezona 2016“ začne tradičně v polovině dubna na Hockenheimringu podnikem Bosch Hockenheim Historic Jim Clark Memorial. Z českého pohledu bude jistě vrcholem podniku start Veroniky Ciché v závodě vozů BOSS GP Series.
Známy architekt okruhov F1, Nemec Hermann Tilke, povedal, že okruh v Baku sa počas tohtoročnej Veľkej ceny Európy stane najrýchlejším mestským okruhom na akom sa kedy monoposty F1 premávali.
I když španělský závodník nepatří mezi pravidelně havarující závodníky, pár nepěkných bouraček už během kariéry ve Formuli 1 zažil. Vybrali jsme jeho tři nejvážnější nehody.
Napriek tomu, že už pred nedeľňajším závodom v Austrálii odsúhlasili šéfovia tímov jednohlasne návrat k starému formátu kvalifikácie, dnes je opäť všetko inak. Podľa viacerých zdrojov totiž prišlo na zasadnutí strategickej skupiny F1 vo štvrtok ráno k ďalšej zmene a tou je opätovné zavedenie novej verzie kvalifikácie.
Pilotům královny motorismu došla trpělivost a vyjádřili se k bídně vedenému šampionátu Formule 1. Vedení poslali otevřený dopis.
Zástupca šéfa Force Indie, Bob Fernley, potvrdil v rozhovore pre Autosport, že britsko-indický tím bol proti zavrhnutiu nového formátu kvalifikácie a návratu k tomu starému.
Šéf manažmentu Renaultu Cyril Abiteboul povedal, že francúzsky výrobca zmenil stratégiu a namiesto využívania žetónov sa zameria na zlepšenie výkonu motora, ktorý ma k dispozícii momentálne.
Williams priznáva, že podcenilo silu Toro Rosso. Autá juniorky Red Bullu sa javili už v predsezónnych testoch veľmi rýchle a svoj potenciál naplnili aj v Austrálii, kde boli po monopostoch Ferrari a Mercedesu možno najrýchlejšie. Daniel Ricciardo, Romain Grosjean, Nico Hülkenberg a obaja jazdci Williamsu sa pred nich dostali len vďaka lepšej stratégii a v tíme z Grove si to dobre uvedomujú.