Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Red Bull se dokázal v prvním závodě s pohonnou jednotkou Honda umístit na stupních vítězů. Šéf Mercedesu Toto Wolff uvedl, že se s Red Bullem musí počítat v boji o mistrovský titul.
Britský jezdec George Russell prohlásil, že nechce pouze bojovat se svým kolegou Robertem Kubicou na konci startovního pole.
Carlose Sainze mrzí odstoupení z GP Austrálie a řekl, že je lepší na tento víkend zapomenout.
V pondělí královna motorsportu oficiálně potvrdila, že se bude udělovat bod za nejrychlejší kolo v závodě. S platností už od GP Austrálie.
Na streamovací službě Netflix vyšel desetidílný dokument, který ukazuje pro fanouška skryté zákulisní děje sezóny 2018. Stojí se na seriál podívat?
Začátek nové sezóny se blíží a Světová rada motoristického sportu FIA schválila, že se ve Formuli 1 bude udělovat bod za nejrychlejší kolo závodu. Změna je platná od GP Austrálie.
Podle Christiana Hornera rakouský tým Red Bull dohnal ztrátu na Ferrari a Mercedes.
Carlos Sainz potvrdil, že nemá problém s přenecháním své sedačky Fernandu Alonsovi během testů uprostřed sezóny. Věří, že zpětná vazba dvojnásobného mistra světa může zlepšit progres McLarenu.
Poslední den testů ovládl Sebastian Vettel, následovaný Lewisem Hamiltonem a Valtterim Bottasem.
Australský pilot McLarenu už má dost nekonzistentních rozhodnutí komisařů a po incidentech v São Paulu a Las Vegas vyhlíží schůzku jezdců s FIA. Chce redefinovat sportovní pravidla, která jsou podle něj zneužívána jezdci.
Tým Ferrari se naléhavě snaží zjistit, proč byl Lewis Hamilton na středně tvrdých pneumatikách během Velké ceny Las Vegas tak pomalý. Po zástavce v boxech jeho rychlost prudce klesla a Nico Hülkenberg mu překazil pokus o undercut.
Diskvalifikace obou McLarenů obrovským způsobem zdramatizovala boj o titul, který měl až do uplynulého víkendu Lando Norris relativně pod kontrolou. Avšak vítězství Maxe Verstappena a nula bodů pro Norrise a Piastriho všechno změnily a McLaren se musí začít obávat.
Někdy hodíte kostkou a trefíte jackpot, jindy se vám podaří jen dvojka. V Las Vegas zažil tým McLaren podporovaný společností Allwyn obě strany mince. Zatímco pro tým byl víkend náročný, pro společnost Allwyn to byl obrovský úspěch díky prvnímu stíracímu vozu F1 na světě a předání finálního ocenění, které si letos Allwyn přichystal pro místní iniciativy.
Po diskvalifikaci obou McLarenů na Velké ceně Las Vegas se začíná vyostřovat situace v šampionátu jezdců. Max Verstappen stáhl na Landa Norrise i Oscara Piastriho 25 bodů. Ve vzduchu ale visí důležitá otázka. Co by se stalo, kdyby jezdci skončili sezónu se stejným počtem bodů?
Bitva o titul mistra světa formule 1 pokračuje již tento víkend v Kataru. Na okruh Lusail přijíždí Lando Norris stále jako vedoucí muž šampionátu, Oscar Piastri a Max Verstappen jsou ale oba pouhých 24 bodů za ním. A jelikož nás čeká sprintový víkend, bude možnost spoustu bodů získat i ztratit…
Andrea Kimi Antonelli skončil v Las Vegas po fantastické jízdě z konce startovního roštu na třetím místě. K jeho prvnímu dvojitému pódiu v kariéře mu pomohlo i vyloučení McLarenu z oficiálních výsledků.
Ani v pořadí třetí VC Las Vegas se neobešla bez konkrétní kritiky ze strany jezdců. Po víkendovém závodě pojmenoval Fernando Alonso nedokonalosti s její pozicí v napěchovaném kalendáři a kvalitou asfaltu na okruhu, které jsou podle Španěla na hraně, přičemž samotný okruh hodnotí pozitivně.
Frédéric Vasseur, šéf týmu, tvrdí, že nemá žádný problém s tím, když jeho jezdci vyjadřují frustraci v rádiu nebo v televizních rozhovorech. Na čem opravdu záleží je to, co udělají v pondělí ráno pro zlepšení situace.
SvětFormule.cz