Max Verstappen dominoval kvalifikaci v Japonsku
Na Suzuce byl nejrychlejší v kvalifikaci Max Verstappen, druhý se umístil Oscar Piastri a na třetím místě skončil Lando Norris. Logan Sargeant havaroval v Q1 a zavinil červené vlajky.
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Na Suzuce byl nejrychlejší v kvalifikaci Max Verstappen, druhý se umístil Oscar Piastri a na třetím místě skončil Lando Norris. Logan Sargeant havaroval v Q1 a zavinil červené vlajky.
Ferrari v Singapuru vyhrálo první závod pod novým vedením Frédérica Vasseura, který označil letošní sezónu za náročnou. Francouzský šéf, který dříve působil u Renaultu (dnešní Alpine) a Alfa Romeo, přiznal, že byl na stupních vítězů emotivní.
Šéf Red Bullu Christian Horner uvedl, že trápení červených býků v uličkách Singapuru je užitečnou lekcí při navrhování monopostu pro příští sezónu. Red Bull před Singapurem dominoval každému závodu v letošní sezóně a vytvořil nový rekord v počtu vítězství v řadě (15).
Moderátor Sky Sports F1 Ted Kravitz po VC Singapuru prozradil, že u červených býků došlo k velmi zajímavé schůzce, kde byl přítomen šéf Red Bullu Christian Horner a šéf AlphaTauri Peter Bayer.
V uličkách SIngapuru dominoval Carlos Sainz, druhý se umístil Lando Norris a na třetím místě skončil Lewis Hamilton. Lance Stroll se po včerejší nehodě v kvalifikaci nenastoupil do závodu.
V noční kvalifikaci v Singapuru byl nejrychlejší Carlos Sainz, druhý se umístil George Russell a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Na konci Q1 zavlály červené vlajky v důsledku tvrdé havárie Lance Strolla, který byl naštěstí v pořádku. Poprvé se stalo od VC Ruska 2018, že ani jeden pilot rudých býků se nedostal do Q3!
Ferrari se po Monze připravovalo na těžký závodní víkend v Singapuru, protože v letošní sezóně se monopost SF-23 trápil na tratích s vysokým přítlakem, ale tréninky ukázaly, že italská stáj je na tom lépe, než očekávala. Carlos Sainz a Charles Leclerc v prvních dvou volných trénincích obsadili vždy první a druhou pozici.
V Chrámu rychlosti vyhrál Max Verstappen a poprvé v historii královny motorsportu vyhrál jezdec 10 závodů v řadě za sebou. Druhý se umístil Sergio Pérez a na třetím místě skončil Carlos Sainz.
Nejrychlejším mužem kvalifikace v Monze byl k radosti domácích tifosi Carlos Sainz, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Kvalifikace probíhala s alternativní specifikací pneumatik (ATA).