Na oblíbené trati ve Spielbergu se závodí od roku 1997, přičemž nejvíce vítězství má na kontě Max Verstappen z domácího Red Bullu, který je také favoritem pro tento víkend. Ovšem také Charles Leclerc bude chtít navázat na úspěch z minulého roku.
Po dvoutýdenní pauze míří kolotoč formule 1 do Montréalu, domoviny Lance Strolla. Kanaďan věří, že by mohl na tamní trati zazářit a skončit na pódiu. Avšak úkol to bude nelehký, jelikož forma Mercedesu se rapidně zlepšila a nesmí se zapomínat ani na Ferrari.
Sedmý závod sezony hostí okruh v Barceloně, který bude domácím podnikem pro Fernanda Alonsa a Carlose Sainze. Týmy obou jedzců přivezou nová vylepšení, úpravou prošla také trať.
Alfa Romeo bude od příštího roku volným hráčem, jelikož Sauber už bude spolupracovat s Audi, které tým nadobro převezme počínaje sezonou 2026. Italský výrobce by měl setrvat ve formuli 1 a spojit síly s Haasem.
Po neplánované přestávce se kolotoč formule 1 přesouvá do ikonického Monaka, domoviny Charlese Leclerca. Pilotovi Ferrari se zatím na tamní trati lepí smůla na paty a ještě tam nedokázal triumfovat.
Není tajemstvím, že se Honda chtěla vrátit do formule 1, přičemž v posledních měsících byli japonští motoráři spojováni s týmem Aston Martin. Nakonec k tomu opravdu došlo. Oficiálně to bylo potvrzeno dnes ráno.
Ferrari čeká první letošní vystoupení na domácí půdě, a to na ikonickém okruhu v Imole. Zatím se ale sezona tradiční stáje z Maranella nevyvíjí zcela příznivě a patří jim momentálně až čtvrtá příčka. Dobrý výsledek se bude snažit ukořistit také druhý italský tým – AlphaTauri.
Carlos Sainz měl rozhodně vydařenější víkend než jeho týmový kolega Charles Leclerc, který v kvalifikaci chyboval a startoval až ze sedmého místa, zatímco Španěl si zajistil start z druhé řady. Avšak tempo obou červenýchv vozů bylo ve velké ceně katastrofální. Sainze překvapil především výkon na tvrdé specifikaci.
Sergio Pérez měl nakročeno k dalšímu vítězství, avšak v samotném závěru závodu jej předjel Max Vestappen, který si ještě dokázal v posledních kolech vybudovat solidní náskok. Dle Mexičanova slov mohou za jeho nezdar především pneumatiky.
Carlos Sainz prohlásil, že se Ferrari nemůže spoléhat na to, že porazí McLaren, ale musí se soustředit na vítězství ve Velké ceně Las Vegas, aby posílili svoje šance na zisk konstruktérského titulu.
Zatímco McLareny se do Velké ceny Las Vegas kvalifikovaly na šesté a osmé místo, Pierre Gasly dokázal dostat svůj Alpine až na třetí příčku. Podle Oscara Piastriho je to znepokojující.
V životě jsou dvě jistoty: smrt a katastrofální výsledek Sergia Péreze. Mexičan se sice vysmívá spekulacím o svém konci, ale Red Bull ho varoval, že pro příští rok nemá nic jisté.
George Russell a Carlos Sainz vyjádřili pozitivní ohlasy o novém řediteli závodů formule 1 Rui Marquesovi. Ten pohotově implementoval změny, které během briefingu navrhli sami jezdci.
Šéf týmu Red Bull Christian Horner se vyjádřil k potenciálnímu vstupu General Motors do formule 1, což vyvolalo otázky ohledně financování a logistických výzev spojených s tímto krokem.
Charles Leclerc prozradil, co stálo za jeho ztrátou v kvalifikaci na VC Las Vegas. Leclerc přiznal, že se mu nepovedlo dostatečně zahřát pneumatiky, ale tento problém Ferrari trápil už od prvního tréninku. Naopak do závodu si věří, jelikož závodní simulace v podání Ferrari nebyly vůbec špatné.
Franco Colapinto havaroval v druhé části dnešní kvalifikace. Jednalo se o velkou nehodu, při které na Colapinta působilo přetížení 50G. Šéf týmu Williams, James Vowles, uvedl, že jeho zdravotní stav je pro tým prioritou.
Britská automobilka si připsala další tragický víkend, když se oba monoposty umístily na sedmnáctém a devatenáctém místě. Fernando Alonso má však teorii, proč tomu tak aktuálně je.
George Russell pro Mercedes získal další vymodlenou pole position, která nakonec nemusela vůbec dopadnout, protože Brit měl v předposledním pokusu jemný kontakt s bariérou.
SvětFormule.cz