Albon v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska zazářil, když zajel fantastické čtvrté místo. Slušnou formu Williamsu potvrdil desátý Sargeant, který však chyboval a svůj monopost o bariéru roztříštil. Stáj z Grove čekala na účast obou pilotů v Q3 od roku 2017.
Po letní přestávce kolotoč formule 1 netradičně zavítá do domoviny lídra šampionátu Maxe Verstappena, který bude cílit na hattrick.
Oblíbený okruh Spa-Francorchamps obvykle zahajuje druhou polovinu sezony, ovšem letos netradičně bude „rozlučkovou“ velkou cenou před letní přestávkou. Belgie je prakticky druhým domácím závodem lídra šampionátu Maxe Verstappena, takže okolí okruhu bude opět zaplaveno „Oranje Army“, ovšem očekává se také velký výskyt druhého odstínu oranžové, té papayové, jelikož se zdá, že McLaren je momentálně druhým nejrychlejším monopostem.
Po strašidelném průběhu pátečního dne byl v závěrečném tréninku v Maďarsku nejrychlejší Hamilton. Zprvu jezdci zkoušeli různé programy, ať už kvalifikační simulace nebo závodní, proto jezdci Ferrari byli na chvostu. Avšak ke konci časy zrychlovaly. Solidní kolo zajel čtvrtý Hülkenberg. V samotném závěru si piloti trénovali starty.
Red Bull jede na Hungaroring beze sporu jako favorit, ovšem za ním to bude velmi napínavé. McLaren se bude snažit potvrdit svoji formu ze Silverstone, ovšem okruh v Maďarsku je svou charakteristikou specifický, takže se ukáže, zda jsou papayové vozy opravdu zpět. Spravit chuť si bude chtít naopak Aston Martin, jehož tempo rapidně klesá.
Okolo Nycka de Vriese propuknul velký hype po famózním výkonu ve Williamsu. O jeho služby mělo zájem hned několik týmů, nakonec jej ukořistilo AlphaTauri. Očekávalo se, že bude tahounem týmu, ale opak je pravdou. Na zlepšení nedostal ani půlku sezony a už jej juniorka Red Bullu vyhodila a místo něj vzala „veterána“.
Nováček z Austrálie zajel na domácí půdě McLarenu svůj životní závod ve formuli 1, když mu pódium uteklo jen o chlup. Z konečného výsledku má však rozporuplné pocity.
11. podnik sezony bude hosit tradiční okruh ve Velké Británíí, domovině tří týmů a tří jezdců, přičemž McLaren a Williams pojedou se speciálním lakováním. U stáje z Wokingu se očekává díky novým upgradům další zlepšení a zejména Norris bude chcít navázat na povedený vikend v Rakousku.
V uplynulé Velké ceně Rakouska došlo ke smazání 130 časů kvůli překročení traťových limitů v poslední sekci zatáček, což se promítlo v konečném hodnocení. Údajně už bylo žádáno o změnu, ke které nedošlo vzhledem k tomu, že se na okruhu konají také závody Moto GP. Přesto Mezinárodní automobilová federace žádá organizátory o přidání štěrku.
Carlos Sainz prohlásil, že se Ferrari nemůže spoléhat na to, že porazí McLaren, ale musí se soustředit na vítězství ve Velké ceně Las Vegas, aby posílili svoje šance na zisk konstruktérského titulu.
Zatímco McLareny se do Velké ceny Las Vegas kvalifikovaly na šesté a osmé místo, Pierre Gasly dokázal dostat svůj Alpine až na třetí příčku. Podle Oscara Piastriho je to znepokojující.
V životě jsou dvě jistoty: smrt a katastrofální výsledek Sergia Péreze. Mexičan se sice vysmívá spekulacím o svém konci, ale Red Bull ho varoval, že pro příští rok nemá nic jisté.
George Russell a Carlos Sainz vyjádřili pozitivní ohlasy o novém řediteli závodů formule 1 Rui Marquesovi. Ten pohotově implementoval změny, které během briefingu navrhli sami jezdci.
Šéf týmu Red Bull Christian Horner se vyjádřil k potenciálnímu vstupu General Motors do formule 1, což vyvolalo otázky ohledně financování a logistických výzev spojených s tímto krokem.
Charles Leclerc prozradil, co stálo za jeho ztrátou v kvalifikaci na VC Las Vegas. Leclerc přiznal, že se mu nepovedlo dostatečně zahřát pneumatiky, ale tento problém Ferrari trápil už od prvního tréninku. Naopak do závodu si věří, jelikož závodní simulace v podání Ferrari nebyly vůbec špatné.
Franco Colapinto havaroval v druhé části dnešní kvalifikace. Jednalo se o velkou nehodu, při které na Colapinta působilo přetížení 50G. Šéf týmu Williams, James Vowles, uvedl, že jeho zdravotní stav je pro tým prioritou.
Britská automobilka si připsala další tragický víkend, když se oba monoposty umístily na sedmnáctém a devatenáctém místě. Fernando Alonso má však teorii, proč tomu tak aktuálně je.
George Russell pro Mercedes získal další vymodlenou pole position, která nakonec nemusela vůbec dopadnout, protože Brit měl v předposledním pokusu jemný kontakt s bariérou.
SvětFormule.cz