Ricciardo se vrací domů. Bude třetím jezdcem Red Bullu
Australský závodník se po čtyřech letech vrací do týmu, se kterým sklízel nejvíce úspěchů. Bude však pouze náhradníkem.
Australský závodník se po čtyřech letech vrací do týmu, se kterým sklízel nejvíce úspěchů. Bude však pouze náhradníkem.
V posledních letech má Ferrari na velké talenty spíše negativní vliv a většinou je „zničí“. Momentálně se to děje Charlesovi Leclercovi a předtím stejné trápení zažil právě i Vettel.
Psal se rok 2010 a Vettel se stal po napínavém boji o titul v závěrečné Velké ceně Abú Zabí nejmladším mistrem světa v historii formule 1. Pak následovala spanilá jízda za dalšími třemi prvenstvími v řadě.
Sebastian Vettel strávil ve formuli 1 15 let, během nichž překonal hned několik rekordů. Avšak u Ferrari, zejména v roce 2018, přišel „zlom“ v jeho kariéře, který ho zlomil. V první části se podíváme na jeho začátky.
Pro britského závodníka letošní sezona neprobíhala podle představ. Zejména v první části sezony za Ferrari a Red Bullem značně zaostávali a často oba jezdci Mercedesu spíše bojovali se středopolovými týmy. Až ke konci ročníku došlo ke zlepšení a duo Lewis Hamilton – George Russell mohlo pomýšlet na vítězství.
Cesta Micka Schumachera ve formuli 1 prozatím končí, jelikož s ním Haas neprodloužil smlouvu. Jeho místo zaplní navrátilec Nico Hülkenberg.
Tento víkend nás čeká velké finále pod umělým osvětlením na okruhu Yas Marina. O titulech už je rozhodnuto, nicméně těsný boj o lepší umístění probíhá za šampionem Maxem Verstappenem. Kromě toho se bude jednat o rozlučkový závod hned čtyř jezdců – Sebastiana Vettela, Daniela Ricciarda, Nicholase Latifiho a Micka Schumachera.
George Russell se konečně dočkal a po bezchybné jízdě stylem start-cíl si dojel pro svůj první triumf v kariéře. Stal se tak letos po Carlosu Sainzovi druhým novým vítězem.
Volba pneumatik byla v páteční kvalifikaci jedna velká loterie. Klíčové bylo především obout slicky ve správný okamžik.