Formuli 1 začala pravidelně sledovat v roce 2020. V únoru 2022 se připojila k redakci SvětFormule.cz a kromě psaní článků se stará i o sociální sítě. Nevěnuje se jen F1, ale i nižším sériím.
Americká stáj Haas poskytla první pohled na monopost VF-23 pro nadcházející sezónu 2023. Tým zveřejnil pár snímků na svých sociálních sítích z natáčecího dne na Silverstonu.
Red Bull Racing odhalil jako druhý tým svůj vzhled pro nadcházející sezónu 2023. Představen byl nejen nový vůz s názvem RB19, ale také nové partnerství s automobilkou Ford.
Americká automobilka Ford potvrdila svůj záměr vrátit se zpět do královny motorsportu od sezóny 2026, kdy budou zavedeny nové předpisy pro motory s očekávaným spojením s týmem Red Bull.
Městský okruh v Džiddě zůstane minimálně do roku 2027 hostitelským místem Velké ceny Saúdské Arábie, uvedli organizátoři akce. Nový okruh, na který se očekávalo, že se Velká cena časem přesune, není ještě připraven.
Kamery v přilbách budou od letošní sezóny součástí helem všech pilotů na startovním roště formule 1. Tyto kamery, neboli ‚The Driver’s Eye‘, zajistí společnost Racing Force Group.
Italská stáj Ferrari má plán přijet do Bahrajnu s tisíci nacvičenými zastávkami v boxech. Hlavní závodní inženýr, Diego Ioverno, chce napravit jejich problémy s pitstopy.
Ředitel stáje Ferrari, Frédéric Vasseur, prohlásil, že prodloužení smlouvy s Charlesem Leclercem není na seznamu prioritou číslo jedna. Leclercovi smlouva vyprší na konci sezóny 2024.
Australský závodník, Oscar Piastri, letos vstupuje do své první sezóny ve formuli 1. Co je jeho cílem pro nadcházející sezónu, a jak se na spolupráci s týmem připravuje?
Nový ředitel stáje Ferrari, Frédéric Vasseur, potvrdil, že oba piloti týmu – Charles Leclerc a Carlos Sainz – budou mít v nadcházející sezóně 2023 rovnocenné postavení.
Nabídka od Ferrari se neodmítá. To si myslel i Carlos Sainz, když před lety kývl na nabídku z Maranella a opustil stáj McLaren. Dnes uznává, že kdyby zůstal, mohl by bojovat o mistrovský titul. Španělský pilot toho prozradil mnohem více.
Maximální rychlost 400 km/h se ve formuli 1 v roce 2026 nedosáhne, prohlásil Nikolas Tombazis, když odhalil hlavní cíle nových předpisů.
Šéf formule 1 Stefano Domenicali se nebrání nápadu zvýšit počet sprintů na sezónu z aktuálních šesti za účelem udělat z královny motorsportu ještě větší spektákl. Jezdec týmu Haas, Esteban Ocon, nicméně navrhuje na toto téma vlastní podněty, které by okořenily sport bez nutnosti nasazení více závodů.
Komisaři Velké ceny Nizozemska změnili rozhodnutí potrestat Carlose Sainze za kolizi s Liamem Lawsonem trestnými body. Španělský jezdec dostal původně za incident desetisekundový trest a dva trestné body na licenci.
Liam Lawson věří ve svého týmového kolegu Isacka Hadjara. Podle něho má na to být povýšen do hlavního týmu po boku Maxe Verstappena. Lawson byl letos po neúspěšném startu sezóny po pouhých dvou závodech přesunut zpět do juniorského týmu.
Pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli po slibném úvodu své premiérové sezóny ve formuli 1 neprožívá v posledních týdnech povedené závodní víkendy. Svůj pohled na aktuální rozpoložení pilota Mercedesu nyní přidal majitel mistrovského titulu v barvách německé stáje Nico Rosberg.
Evropská část sezóny dospěla do finále. Andreovi Kimimu Antonellimu v Mercedesu vůbec nevyšla, získal v ní jen zanedbatelný počet bodů. Věří však, že po odjezdu kolotoče formule 1 z Evropy znovu nadobudne ztracené sebevědomí.
Sezóna 2026 přinese obrovskou spoustu změn, co se pravidel týče a všechny stáje musí pracovat na vývoji pohonné jednotky pro budoucího rok. Ferrari tak schytalo velkou ránu v podobě ztráty dvou důležitých postav v této oblasti, kteří přecházejí ke konkurenčnímu týmu.
Andrea Kimi Antonelli, jeden z nováčků ve startovním poli, prožívá nelehké období, za nímž stojí neuspokojivé výsledky z posledních několika velkých cen. Po dalším nevydařeném závodě v Itálii poukázal mladý Ital na konkrétní původ jeho táhlých problémů a v jaký moment se potíže objevily.
SvětFormule.cz