Formuli 1 začala pravidelně sledovat v roce 2020. V únoru 2022 se připojila k redakci SvětFormule.cz a kromě psaní článků se stará i o sociální sítě. Nevěnuje se jen F1, ale i nižším sériím.
Od všech pilotů formule 1 přicházejí kladné ohlasy na odstranění závěrečné šikany na okruhu Barcelona-Catalunya po prvním dnu víkendu. Finální část se vrátila do stejné podoby jako před šestnácti lety.
Šéf italského týmu Ferrari, Frédéric Vasseur, věří, že stáj může vytěžit více ze svého současného balíčku i přes slabý začátek letošní sezóny. Stále také věří, že mají letos šanci vyhrát závod.
Velká cena v uličkách Monte Carla nepřinesla do týmu Ferrari moc pozitivních myšlenek. Charles Leclerc připouští, že italský tým nyní zaostává „příliš daleko“ od ostatních týmů.
McLaren bude mít od roku 2024 v týmu novou posilu. Rob Marshall na konci sezóny skončí jako hlavní inženýr v Red Bull Racing a připojí se k McLarenu jako technický ředitel inženýrství a designu.
Dva piloti – George Russell a Nico Hülkenberg – si po závodním víkendu v ulicích Monaka připisují další trestné body. Russell má nyní celkem šest trestných bodů a Hülkenberg 2, které obdržel za Monako.
Mercedes přivezl do Monaka nová vylepšení. I přesto, že městský okruh není přímo tratí, na které se dá poznat účinnost nových dílů, Lewis Hamilton ocenil novinky, které Mercedes udělal a uvedl, že nabídly týmu posunout se kupředu.
Závod v ulicích Monaka vyhrál Max Verstappen, který startoval z pole position. Na druhém místě skončil Fernando Alonso, který si připsal další pódiové umístění v této sezóně. Třetí příčku obsadila stáj Alpine a Esteban Ocon, který letos poprvé vystoupal na stupně vítězů.
Jezdec Red Bullu, Sergio Pérez, říká, že si během této sezóny už nemůže dovolit další závodní víkend bez bodového zisku, když se snaží bojovat o svůj první titul ve formuli 1.
Formule 1 daruje jeden milion eur regionu Emilia Romagna, který bojuje s ničivými záplavami a sesuvy půdy. Peněžní pomoc ve stejné výši poskytla i italská stáj Ferrari.
V Bahrajnu se odjel druhý den předsezónního testování. Nejrychlejší čas dne zajel Andrea Kimi Antonelli. Problémy se objevily hlavně u Aston Martinu.
V Bahrajnu odstartovala další série předsezónních testů. Piloti a týmy znovu vyjeli na trať v Sachíru, aby zužitkovali data nasbíraná během prvních testů. Během dne se ve vozech někteří piloti vystřídali.
Čtvrtek v Bahrajnu patřil Ferrari. Italská stáj nejdříve ukázala bezprecedentní vychytávku na zadním křídle, později Lewis Hamilton při cvičném startu nechal veškerou konkurenci za sebou. Tifosi tak bijí na poplach, bude tento rok patřit Ferrari?
Max Verstappen se vyjádřil ke svým slovům z minulého týdne, kdy přirovnal nové vozy F1 k „formuli E na steroidech“. Osvětlil své výroky tak, že by byl rád, aby formule 1 zůstala nadále pouze formulí 1.
Max Verstappen je v posledních dnech středem mediální pozornosti. Nejprve během předsezónních testů upoutal přirovnáním nových monopostů k formuli E a následně začal naznačovat, že se za určitých okolností může blížit konec jeho kariéry.
McLaren je právem považován za jednoho z favoritů blížící se sezóny. Obhájci dvou Poháru konstruktéru a jednoho jezdeckého titulu využívají pohonnou jednotku Mercedesu, která by měla patřit mezi nejlepší v úvodu nové éry.
Max Verstappen i po změně dodavatele pohonné jednotky chová k Hondě respekt. Holandský jezdec doufá, že japonský výrobce dokáže překonat komplikovaný úvod spolupráce s týmem Aston Martin.
Lewis Hamilton, který zažil velmi náročnou úvodní sezónu u Ferrari, se zatím jeví uvolněněji a lépe připravený na blížící se nový ročník. I nový monopost Ferrari vypadá slibně, což Britovi dodává důvod k optimismu.
Žhavým tématem předsezónních testů jsou nové monoposty, které vyžadují mimořádně specifický způsob pilotáže, respektive rozjezdu. Max Verstappen však novou formuli 1 v posledních dnech výrazně kritizoval.
David Coulthard, bývalý jezdec týmu Red Bull, mírnil Verstappenovu kritiku a obavy z jeho odchodu z formule 1 kvůli novým pravidlům. Podle něj Nizozemce v Melbourne už tyto problémy trápit nebudou, protože stejně jako ostatním na startovním roštu jde i jemu hlavně o to být nejrychlejší a vyhrávat.
SvětFormule.cz