Alonso si po dnešku našel alespoň malou útěchu v trápení

Alonso si po dnešku našel alespoň malou útěchu v trápení

Katastrofa Aston Martinu během prvního soutěžního víkendu v nové sezóně zítra vyvrcholí. Už několik dní je zřejmé, že Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou schopni dokončit celou délku závodu a v určitém okamžiku odstoupí.

Shrnutí článku

Aston Martin a Hondu trápí velké problémy se spolehlivostí, ale aby toho nebylo málo, také s nedostatkem náhradních dílů. Ranní kvalifikace potvrdila, že v současné situaci nemohou Fernando Alonso a Lance Stroll pomýšlet na nic jiného než na poslední dvě pozice.

Extrémní vibrace, které způsobuje motor Honda, mohou potenciálně ohrozit zdraví obou pilotů a Aston Martin z tohoto důvodu nemůže odjet více než 25 kol bez přerušení. Fernando Alonso v jednom z rozhovorů poskytl přibližný plán, podle kterého se budou rozhodovat, kdy odstoupí z úvodního závodu nové sezóny.

„Budeme monitorovat situaci a rozhodovat se v každém kole. Momentálně nemáme dostatek náhradních dílů a už za týden budeme v Číně. Věříme, že absolvujeme co nejvíce kol a přiblížíme se celé délce závodu. Nemůžeme riskovat a způsobit si velká poškození, protože za týden pokračujeme. Musíme být flexibilní.“

Španěl však prozradil, že alespoň malou útěchou pro něj je, že se dokázali kvalifikovat před Cadillacy. „I když to na naší situaci nic nezmění, může to změnit atmosféru v garáži, protože mechanici posledních šest týdnů pracovali naplno a měnili pohonné jednotky ve dne v noci,“ dodal Alonso.

Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.

👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *