Lotus

Team Lotus patří k nejvýznamnějším a nejúspěšnějším jménům v historii motoristického sportu. Založil ho britský konstruktér a vizionář Colin Chapman v roce 1954 jako závodní odnož společnosti Lotus Engineering, přičemž samotná značka Lotus vznikla už roku 1952. Do formule 1 tým vstoupil v roce 1958 při Velké ceně Monaka.

Pod Chapmanovým vedením Lotus zásadně změnil podobu monopostů – stál za první monokokovou konstrukcí (Lotus 25), využitím motoru jako nosného prvku (Lotus 49), rozvojem aerodynamiky s přítlačnými křídly, přísavným efektem i experimenty se čtyřkolkou, plynovou turbínou či aktivním odpružením. Tým také jako první ve formuli 1 zavedl plné komerční zbarvení vozu podle hlavního sponzora

Mezi lety 1963 a 1978 získal Lotus sedm titulů mistra světa konstruktérů a šest jezdeckých titulů. Mistři světa s Lotusem se stali Jim Clark, Graham Hill, Jochen Rindt (posmrtně), Emerson Fittipaldi a Mario Andretti. Celkem tým vybojoval 74 vítězství ve Velkých cenách, 165 pódií, přes 100 pole positions a desítky nejrychlejších kol. Kromě F1 slavil Lotus úspěchy i v dalších kategoriích – včetně legendárního vítězství Jima Clarka v Indianapolis 500 v roce 1965 s prvním vítězným monopostem s motorem uprostřed.

Zlatou éru šedesátých a sedmdesátých let provázely i tragédie. Řada jezdců spojených s Lotusem zahynula při závodech, včetně Jima Clarka, Jochenа Rindta či Ronnieho Petersona. Chapmanovy radikální konstrukce byly obdivovány, ale jak byly lehké a rychlé, tak byly i křehké a problémové.

Po Chapmanově smrti v roce 1982 se tým postupně dostával do útlumu, přesto zaznamenal ještě výrazné momenty v polovině 80. let, zejména s Ayrtonem Sennou, který s Lotusem vyhrál šest závodů. Poslední vítězství týmu přišlo v roce 1987 v Detroitu. Finanční potíže a klesající konkurenceschopnost nakonec vedly k zániku Team Lotus po sezóně 1994.

Jméno Lotus se do formule 1 vrátilo v roce 2010 díky stáji Lotus Racing vedené Tonym Fernandesem. Následné právní spory vyústily v existenci dvou týmů používajících název Lotus v roce 2011. Od roku 2012 nesl jméno Lotus F1 Team bývalý tovární tým Renault z Enstone, s nímž Kimi Räikkönen vybojoval dvě vítězství (2012 Abú Zabí, 2013 Austrálie). Tento tým byl v roce 2015 odkoupen zpět Renaultem a značka Lotus z F1 opět zmizela.