Během závodního víkendu ve formuli 1 jsou tři volné tréninky, které trvají vždy 60 minut.
V prvním tréninku v Maďarsku byl nejrychlejší Lewis Hamilton, druhý se umístil Max Verstappen a třetí byl Sebastian Vettel. Trénink ovlivnila lehká přeháňka, několik jezdců bylo mimo trat.
V posledním tréninku v Německu byl nejrychlejší Charles Leclerc, druhý skončil Max Verstappen a na třetím místě se umístil Sebastian Vettel.
Ve druhém tréninku na GP Německa byl nejrychlejší Charles Leclerc, druhý se umístil jeho týmový kolega Sebastian Vettel a na třetím místě skončil Lewis Hamilton. Opět byly vyvěšeny červené vlajky, tentokrát kvůli havárii Pierra Gaslyho.
V prvním tréninku v Německu byl nejrychlejší Sebastian Vettel, druhý skočil jeho týmový kolega Charles Leclerc a na třetím místě se umístil Lewis Hamilton. Červené vlajky zavlály jednou během tréninku, protože Kevin Magnussen odstavil svůj vůz.
Ve třetím tréninku byl nejrychlejší Charles Leclerc, druhý skončil jeho týmový kolega Sebastian Vettel a na třetím místě se umístil Lewis Hamilton. Trénink ovlivnil lehký déšť.
Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Valtteri Bottas, druhý se umístil jeho týmový kolega Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Daniel Ricciardo musel odstavit svůj monopost kvůli technickému problému.
V prvním volném tréninku na okruhu Silverstone byl nejrychlejší Pierre Gasly, druhý skončil Valtteri Bottas a na třetím místě se umístil Max Verstappen. Nezvyklý incident měl Romain Grosjean, který havaroval na výjezdu z boxů.
Druhý volný trénink vyhrál Charles Leclerc, druhý skončil Valtteri Bottas a na třetím místě se umístil Pierre Gasly. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky kvůli haváriím Maxe Verstappena a Valtteriho Bottase. Sebastianovi Vettelovi chybělo k bariérám necelé dva metry.
V prvním tréninku byl nejrychlejší Lewis Hamilton, druhý Sebastian Vettel ztratil desetinu a na třetím místě se umístil Valtteri Bottas. V Rakousku panovaly vysoké teploty, které by mohly v průběhu víkendu hrát velmi důležitou roli ve výběru pneumatik pro závod.
SvětFormule.cz